Magnat Audio Power Core One Limited, Owner'S Manual

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prezado cliente da magnat,
Ao possuir o amplificador de potência para sistemas de Car HiFi Power Core one Limited, poderá satisfazer de modo soberano às suas
exigências de qualidade de som no seu veículo. o Power Core one Limited traz uma nova qualidade para Car HiFi em carros, seja
através da impressionante reserva de potência para os graves, do baixo coeficiente de distorção não linear ou da reprodução neutra.
o amplificador destaca-se pelo seu alto grau de eficiência, pela rápida capacidade de comutação e pela excelente estabilidade de
temperatura. Comprove como este aparelho de tecnologia de ponta é capaz de transmitir de forma perfeita o prazer de um som magnífico.
desejamos que tenha muito prazer ao utilizar este aparelho.
leia completamente as instruções de montagem antes de montar e utilizar o amplificador.
1. DaDos téCniCos
Potência máx. de saída (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 1200 w em 4 ohm
Potência nominal de saída (din 45 324, b+=14,4V) 600 w em 4 ohm
Potência máx. de saída (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 1500 w em 2 ohm
Potência nominal de saída (din 45 324, b+=14,4V) 750 w em 2 ohm
Potência máx. de saída (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2500 w em 1 ohm
Potência nominal de saída (din 45 324, b+=14,4V) 1250 w em 1 ohm
impedância dos altifalantes 1 a 8 ohm
resposta de frequência 5 a 150 Hz (-3 dB)
Coeficiente de distorção não linear total (din 45 403) < 0,08 % (100 Hz)
relação sinal/ruído (ieC A) > 100 dB
Sensibilidade de entrada Low LeVeL inPUt 0,2 a 6 V
impedância de entrada Low LeVeL inPUt 20 kohm
Filtro passa-baixo 40 a 150 Hz, 12 dB por oitava
Filtro Subsonic 15 a 40 Hz, 12 dB por oitava
Bass boost 0...12 dB com 45 Hz
Alimentação +12 V (10...14,4 V), negativo ligado à massa
Fusível 3 x 30 A
dimensões (L x A x P) 382 x 41 x 198 mm
Peso 4,2 kg
reservaDos os Direitos De alteraÇÕes téCniCas
2. CaraCterÍstiCas espeCiais
· estágio final digital de alta potência com altíssimo grau de eficiência
· estável em 1 ohm
· Filtro passa-baixo (subwoofer) e filtro Subsonic com frequências de separação de ajuste progressivo
· Correcção de graves regulável sem graduação
· regulador de fase
· modo master/Slave
· Sensibilidade de entrada ajustável
· Circuito electrónico de protecção contra curto-circuito, offset de tensão contínua e sobreaquecimento
· Circuito “mute” para supressão do ruído ao ligar/desligar
· terminais de aparafusar protegidos, para ligar altifalantes e alimentação
· indicação de funcionamento (Led verde) e indicação de sobrecarga (Led vermelho)
· telecomando da regulação do volume
3. informaÇÕes importantes a serem oBservaDas antes Da montagem
· este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com massa negativa.
· o calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar. É muito importante que as aletas de
refrigeração do dissipador de calor não encostem em uma chapa ou em qualquer superfície que venha a limitar a circulação de ar.
o amplificador não pode ser montado em compartimentos pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete
do carro). recomendamos a instalação no porta-bagagens.
· montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó e sujidade.
· Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente afastados dos cabos de alimentação de energia, pois,
caso contrário, pode haver interferências.
· Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando fiquem acessíveis.
· o desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. de preferência, encarregar um especialista com a
montagem, principalmente quando se tratar de uma instalação com vários altifalantes ou um sistema complexo de várias vias.
4. ligaÇÕes
4.1 alimentaÇÃo De energia e aCCionamento automÁtiCo
nota importante: antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da bateria, a fim de evitar curtos-circuitos.
os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o consumo do amplificador de potência. Prestar atenção
para que os cabos para os terminais Gnd e +12 V estejam dimensionados com suficiente capacidade. Para a ligação entre a bateria e os
terminais de alimentação de energia do amplificador, deve-se utilizar um cabo de secção transversal de pelo menos 30 mm².
em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal Gnd do amplificador e o pólo negativo da bateria. É muito importante estabelecer uma
boa ligação. deve-se remover cuidadosamente restos de sujidade do terminal da bateria. Uma ligação folgada pode provocar erro de
funcionamento ou ruídos causados por interferência e distorções.
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