![MAC Audio FEARLESS 4000 D Owner'S Manual Download Page 5](http://html.mh-extra.com/html/mac-audio/fearless-4000-d/fearless-4000-d_owners-manual_685185005.webp)
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Sehr geehrter Mac Audio-Kunde,
mit dem Besitz des Car HiFi Leistungsverstärkers FEARLESS 4000 D können Sie Ihre hohen Ansprüche an die Klangwiedergabe im Auto
auf souveräne Weise erfüllen. FEARLESS 4000 D eröffnet neue Qualitäten der Car HiFi-Wiedergabe im Auto; sei es die beeindruckende
Leistungsreserve für Tiefbässe, der niedrige Klirrfaktor oder die neutrale Wiedergabe. Der Verstärker zeichnet sich durch einen niedrigen
Treiberstrom, schnelle Schaltfähigkeit und ausgezeichnete Temperaturstabilität aus. Durch Zusammenschaltung von jeweils zwei
Verstärkerkanälen zu einem Verstärker im Brückenbetrieb kann eine verbesserte Dynamik in Verbindung mit einer höheren
Ausgangsleistung erreicht werden. Erleben Sie, wie dieses High Tech-Gerät auf perfekte Weise großartiges Klangempfinden vermitteln
kann. Dazu wünschen wir Ihnen viel Vergnügen.
BITTE LESEN SIE DIE EINBAUANLEITUNG VOLLSTÄNDIG DURCH, BEVOR SIE DEN VERSTÄRKER EINBAUEN UND IN BETRIEB
NEHMEN.
1.
TECHNISCHE DATEN
FEARLESS 4000 D
STEREO / GEBRÜCKT
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+ = 14,4V)
4 x 300 W / 2 x 900 W an 4 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+ = 14,4V)
4 x 150 W / 2 x 400 W an 4 Ohm
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+ = 14,4V)
4 x 400 W
an 2 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+ = 14,4V)
4 x 200 W
an 2 Ohm
Lautsprecherimpedanz
2 – 8 Ohm
Frequenzgang
5 Hz – 75 kHz (-3 dB)
Gesamtklirrfaktor (DIN 45 403)
< 0,03 % (1 kHz)
Übersprechdämpfung (IEC 581 )
> 65 dB (1 kHz)
Geräuschspannungsabstand (IEC A)
> 100 dB
Eingangsempfindlichkeit low level input
0,4 – 4 V
Eingangsimpedanz low level input
30 kOhm
Tiefpassfilter
40 – 400 Hz, 12 dB pro Oktave
Hochpassfilter
40 – 400 Hz, 12 dB pro Oktave
Bass Boost
0 – 12 dB bei 45 Hz
Versorgung
+12 V (9 – 15 V), Minus an Masse
Sicherung
3 x 25 A
Abmessungen (B x H x T)
467 x 59 x 290 mm
Gewicht
5,8 kg
TECHNISCHE ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN
2. BESONDERHEITEN
·
Komplementäre Gegentaktendstufe
·
Stabil an 2 Ohm
·
Stufenlos einstellbare Hochpassfilter
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Stufenlos einstellbare Tiefpassfilter
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Stufenlos regelbare Bassentzerrung
Vergoldete Cinch Anschlüsse
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Brückbar 4-/3-/2-Kanal-Betrieb
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Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und Übertemperatur
·
Mute-Schaltung zur Unterdrückung des Einschaltknacks
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Gekapselte und vergoldete Schraubterminals für Lautsprecher und Stromversorgung
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Betriebsanzeige (grüne LED) und Überlastungsanzeige (rote LED)
·
Fernbedienung für die Lautstärkeregelung der hinteren Kanäle (CH3 / CH4)
3.
WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU
·
Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse geeignet.
·
Die bei der Leistungsabgabe abgestrahlte Wärme erfordert einen Montageplatz mit ausreichender Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig,
dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an einem Blech oder an einer Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt
werden könnte. Der Verstärker darf nicht in kleine oder unbelüftete Räume (z. B. Reserveradmulde oder unter dem Teppichboden des
Kraftfahrzeugs) eingebaut werden. Empfehlenswert ist eine Unterbringung im Kofferraum.
·
Montieren Sie den Verstärker so, dass er weitgehend vor Erschütterungen und Staub und Schmutz geschützt ist.
·
Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel weit genug von den Stromversorgungskabeln entfernt sind, da es sonst zu
Störeinstrahlungen kommen kann.
·
Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage zugänglich sind.
·
Die Leistung und Zuverlässigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von
einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn es sich um eine Installation mit mehreren Lautsprechern oder um ein komplexes
Mehrwege-System handelt.
4.
ANSCHLÜSSE
4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK
WICHTIGER HINWEIS: BEVOR SIE MIT DER INSTALLATION BEGINNEN, TRENNEN SIE DIE PLUSKLEMME DER AUTOBATTERIE
AB, UM KURZSCHLÜSSE ZU VERMEIDEN.
Die in Auto-Bordnetzen übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines Leistungsverstärkers. Achten Sie darauf, dass
die Stromleitungen zur GND und zur +12 V Klemme ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den
Stromklemmen des Verstärkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 16 mm².
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