Louis BMK-MA210-01, Instructions For Use Manual

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autre utilisation est considérée comme non conforme et peut entraîner des
dommages matériels. Le fabricant et le revendeur déclinent toute responsabilité
pour tout dommage dû à une utilisation non conforme ou incorrecte.
Consignes de sécurité
• En cas de dommages résultant de la non-observation du présent mode
d'emploi, le droit à garantie expire. Nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages consécutifs.
• En présence de dommages matériels ou corporels résultant d'une manipulation
incorrecte ou de la non-observation des consignes de sécurité, nous déclinons
toute responsabilité. Dans un tel cas, le droit à garantie expire.
• Pour des raisons liées à la sécurité et à l'homologation, il est interdit de
transformer et/ou modifier le produit de manière arbitraire.
• Conservez les films plastiques et autre matériau d'emballage hors de portée
des enfants, il y a danger d'asphyxie.
• Ne transportez pas de charges lourdes dans le sac à dos. La charge maximale
ne doit pas être supérieure à 5 kg.
• Ne rangez jamais des objets pointus ou tranchants ni des objets auxquels vous
risqueriez de vous blesser dans le sac à dos.
• Lorsque vous roulez à grande vitesse avec votre deux-roues, des
tourbillonnements d'air sont générés dans le dos du motard au niveau de l'arête
coupe-vent. Ces tourbillonnements peuvent provoquer une ouverture accidentelle
des fermetures éclair. Veillez donc à toujours fermer les fermetures éclair vers le
fond du sac à dos (voir illustrations 1 et 2). Les illustrations ci-dessous (3 et 4)
indiquent comment manipuler correctement la fermeture à enroulement.
• Avant d'utiliser le sac à dos, vérifiez régulièrement que toutes les fermetures
éclair et à déclic sont bien fermées et qu'elles ne peuvent en aucun cas s'ouvrir
d'elles-mêmes pendant le trajet.
• Les cordons de serrage et les sangles de fixation lâches/qui dépassent doivent
être rangés ou raccourcis de manière à ne pas pouvoir s'emmêler dans les
pièces rotatives : risque de chute !
• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de transporter des objets dans le
filet à bagages extérieur (le cas échéant) du sac à dos.
• Les sacs à dos peuvent gêner la conduite du deux-roues et nuire à la sécurité
routière du conducteur. Pour cette raison, il est interdit de dépasser une vitesse
maximale de 120 km/h. Adaptez votre conduite aux nouvelles conditions dues à
la présence du sac à dos.
• Avant de prendre la route, assurez-vous à chaque fois que les sangles de
fixation sont correctement arrimées.
• Les sacs à dos ne sont pas conçus pour être fixés sur la moto (porte-bagages,
selle, réservoir, etc.). Même sur la moto, portez uniquement le sac à dos sur le
dos.