LGB 29452, Instruction Manual

Page: 20 / 62

18
© DiskArt™ 1988
Bedienung Operation
Betriebsarten
Das Modell kann den Fahrstrom sowohl aus den LGB-Gleisen
als auch aus der LGB-Oberleitung beziehen. Das Modell hat zwei
Betriebsartenschalter in einem der beiden Führerstände (Abb. 1, 2).
Mit dem oberen Schalter wird eingestellt, ob das Modell den Fahrstrom
aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezieht:
Stellung U: Stromversorgung aus den Schienen (werksseitige Einstellung)
Stellung O: Oberleitungsbetrieb
Mit dem unteren Schalter schalten Sie die Motoren, Beleuchtung
und Sound ein und aus:
Position 0 : Stromlos abgestellt
Position 1 : Beleuchtung eingeschaltet
Position 2 : Lokmotoren und Beleuchtung eingeschaltet
Position 3 : Lokmotoren, Beleuchtung und Sound eingeschaltet
(werkseitige Einstellung bei Auslieferung)
VORSICHT! Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Strom-
versorgung verwendet werden. Im Digitalbetrieb mit dem LGB-Mehr-
zugsystem muss das Fahrzeug aus den Schienen mit Strom versorgt
werden, da sonst gefährliche Spannungen entstehen können.
Achtung! Nicht mehrere Triebfahrzeuge mit unterschiedlichem Anfahr-
verhalten zusammenkuppeln, da dies zu Getriebeschäden führen kann.
Operating Modes
This model can be operated with track power or with power from
an LGB catenary system. There are two power control switches
located in one cab (Fig. 1, 2). Use the upper switch to select track
or catenary power:
Position U: track power (factory pre-set)
Position O: catenary power
Use the lower switch to select among the following functions:
Position 0 : All power off
Position 1 : Power to lights
Position 2 : Power to motor and lights
Position 3 : Power to motor, lights and sound (factory pre-set)
CAUTION! This model may be powered with a catenary on analog
layouts only. For operation with the digital Multi-Train System,
the model must use track power. Otherwise, dangerously high
voltages may result.
Attention: Do not connect this model to other loco models with different
starting characteristics. This can damage the internal gearing.