Vous pouvez programmer les registres suivants :
Registre Fonction
Valeurs Valeur
disponibles
usine
CV1
Adresse de la locomotive
(00...22)
[3]
CV2
Tension au démarrage
Tension pour réglage de vitesse 1 – Si la loco démarre à un
réglage de vitesse plus élevé, augmenter la valeur.
(0...255)
[5]
CV3
Accélération (1 = rapide, 255 = lente)
(1...255)
[3]
CV4
Freinage (1 = rapide, 255 = lent)
(1...255)
[3]
Conseil : Lorsque la programmation se fait à partir de la télécommande universelle 55015,
la programmation des registres suivants se fait en entrant le numéro du registre choisi
dans CV6 et en entrant la valeur de fonction choisie dans CV5 (voir exemple ci-dessous).
CV5
Tension maximale
Tension pour réglage de vitesse le plus haut. Diminuer la
valeur si vitesse maximale plus lente désirée.
(1...255)
[255]
CV5
Après entrée dans CV6
Valeur de fonction pour registre à programmer.
CV6
Registre à programmer
CV29
Configuration
Sens normal de la marche (marche avant ):
4 = analogique et numérique, réglages de vitesse
programmés par l’usine.
0 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés
par l’usine.
20 = analogique et numérique, réglages de vitesse
programmés par l’utilisateur.
16 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés
par l’utilisateur.
Sens inverse de la marche (marche arrière) :
5 = analogique et numérique, réglages de vitesse programmés
par l’usine.
1 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés
par l’usine.
21 = analogique et numérique, réglages de vitesse
programmés par l’utilisateur.
17 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés
par l’utilisateur.
En mode «analogique et numérique» :
-La locomotive peut être utilisée sur les réseaux analogiques
et sur les réseaux numériques.
En mode «numérique uniquement» :
-Fonctionnement normal sur les réseaux numériques.
-Fonctionnement impossible sur les réseaux analogiques.
[4]
CV49
Tension pour la borne de fonction F1 (dépend du modèle d
e locomotive, ne pas modifier car les fonctions peuvent
être affectées, voire rendues totalement inopérantes)
(1-32)
[32]
CV50
Tension pour les bornes d’éclairage (voir CV49)
(1-32)
[5]
CV51
Commande pour la borne de fonction F1
0 = bouton d’éclairage 9
1 = bouton 1 (boutons 2-8 non utilisés)
9 = bouton 1 (boutons 2-8 également utilisés)
10 = bouton 2
11 = bouton 3
12 = bouton 4
13 = bouton 5
14 = bouton 6
15 = bouton 7
16 = bouton 8
64 = bouton d’éclairage 9 (en service uniquement lorsque la
locomotive se déplace en marche arrière)
65 = bouton 1 (en service uniquement lorsque la locomotive
se déplace en marche arrière)
128 = bouton d’éclairage 9 (en service uniquement lorsque la
locomotive se déplace en marche avant)
129 = bouton 1 (en service uniquement lorsque la locomotive
se déplace en marche avant)
(dépend du modèle de locomotive, ne pas modifier car les
fonctions peuvent être affectées, voire rendues inopérantes)
[13]
CV52
Commande pour la borne d’éclairage avant (voir CV 51
[128]
CV53
Commande pour la borne d’éclairage arrière (voir CV51)
[64]
CV54
Configuration LGB
Programmation au niveau du bit
Bit 1 : fonction transfert de contrôle,
0 = hors service, 1 = en service [0]
Bit 2 : fonction FCEM du SMT
0 = hors service, 2 = en service [2]
Bit 3 : fonction FCEM analogique
0 = hors service, 4 = en service [4]
Bit 4 : non utilisé [0]
Bit 5 : 0 = F1 continu, 16 = F1 clignotant
Bit 6 : 0 = F2 continu, 32 = F2 clignotant
Bit 7 : fonction effets sonores (0 ou 64)
Bit 8 : fonction effets sonores (0 ou 128)
Pour programmer, ajouter les valeurs pour les bits individuels
et programmer la valeur de fonction résultante.
Les valeurs pour les bits 5 à 8 varient suivant les locomotives.
Les valeurs correspondant à vos locomotives peuvent être
lues en utilisant le module de programmation de décodeur
SMT pour OP 55045.
Fonction transfert de contrôle en service :
Lorsque vous utilisez la télécommande universelle 55015,
vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse
pendant deux secondes après sélection d’une locomotive en
mouvement sans arrêter la locomotive.
[2]
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