![background image](http://html1.mh-extra.com/html/lavor/lkx-4-series/lkx-4-series_manual_4071513081.webp)
81
PT
Soluções
• Verifi car que as tubulações
de aspiração sejam estan-
ques.
• Substituir as molas válvula.
• Controlar e limpar as válvu-
las de aspiração e descarga.
• Substituir os rolamentos.
• Diminuir a temperatura do
líquido bombeado.
Inconvenientes Presença de água no óleo
Causas
• Anel de vedação lado cár-
ter desgastado.
• Alta percentagem de hu-
midade no ar.
• Guarnições completamen-
te desgastadas.
Soluções
• Controlar e/ou substituir
anel de vedação.
• Trocar o óleo com frequên-
cia dupla com relação àque-
la prescrita.
• Substituir as guarnições.
Inconvenientes Vazamentos de água pelas
descargas entre cárter e
cabeceira
Causas
• Guarnições desgastadas.
• Pistão desgastado.
• O.R. tampa pistão desga-
stado.
Soluções
• Substituir as guarnições.
• Substituir o pistão.
• Substituir O.R. tampa pistão.
Inconvenientes Vazamentos de óleo pelas
descargas entre cabeceira
e cárter
Causas
• Anéis de vedação lado cár-
ter desgastados.
Soluções
• Substituir anéis de vedação.
Inconvenientes Oscilações irregulares de
pressão
Causas
• Válvulas de aspiração e/ou
descarga desgastadas.
• Presença de corpos estran-
hos nas válvulas que preju-
dicam seu funcionamento.
• Aspiração de ar.
• Guarnições desgastadas.
Soluções
• Controlar e/ou substituir.
• Controlar e limpar as válvulas.
• Controlar as tubulações de
aspiração.
• Controlar e/ou substituir as
guarnições.
Inconvenientes Queda de pressão
Causas
• Bico injector desgastado.
• Válvulas aspiração e/ou de-
scarga quebradas ou exaustas.
• Corpos estranhos nas vál-
vulas que prejudicam seu
funcionamento.
• Sede da válvula de regu-
lação desgastada.
• Guarnições desgastadas.
Soluções
• Trocar o bico injector.
• Controlar e/ou substituir as
válvulas.
• Controlar e limpar as válvulas.
• Controlar e/ou substituir a
sede válvulade regulação.
• Substituir guarnições.
Inconvenientes Ruído
Causas
• Aspiração de ar.
• Molas válvula de aspiração
e/ou descarga quebradas
ou exaustas.
• Corpos estranhos nas válvu-
las de aspiração e descarga.
• Rolamentos desgastados.
• Excessivas temperaturas do
líquido bombeado.