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REGULACIÓN DEL AIRE DE COMBUSTIÓN
La clapeta del aire está regulada por el motorreductor.
La regulación de las posiciones de cerrado/abierto 1ª
llama/abierto máx., se efectúa
con las levas girando hacia la izquierda para aumentar
la apertura de la clapeta del aire y hacia la derecha
para disminuirla.
Presionando el botón
B
, se desconecta el sistema de
arrastre de la clapeta, dejándola libre para
desplazamientos manuales.
Leva I
Apertura aria max.
Leva II
Chiusura aria, in arresto (pretarata)
Leva III Apertura aria avviamento 1
o
stadio
Leva V Consenso apertura valvola 2
o
stadio
(Almeno 6
o
in più rispetto alla camma III)
INSPECCIÓN CABEZAL DE COMBUSTIÓN
Para efectuar las operaciones necesarias de mantenimiento en el cabezal de combustión hay que atenerse a las instrucciones siguientes:
4
) Abra el quemador como indica la figura.
5
) Extraiga el conjunto soporte boquillas
E
después
de haber aflojado los 2 tornillos
D
.
1
) Desatornille los tornillos
A
(M8 N
°
6).
2
) Quite el tornillo
B
(M12).
3
) Extraiga el perno de la bisagra
C
.
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