Lamborghini Caloreclima MEGA PREX N Series, Technical Manual

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MONTAGE
MONTAGE CHAUDIERE MEGA PREX NK
Il est préférable que le local où s’effectue le montage, ait un sol régulier et parfaitement horizontal.
Pour obtenir une bonne soudure, il est nécessaire d’utiliser des électrodes enrobées du type acide ou rutile (vérifier les
sigles AWS E6020 ou AWS E6013 ou E44LA3 ou E44LC3).
- Placer la platine avant (1) de la chaudière par terre, charnières vers le bas, en veillant à ce qu’elle soit parfaitement
horizontale (marquer le milieu des côtés de la platine afin de positionner correctement le foyer et le carter).
- Positionner le foyer (2) sur le rebord interne de la platine (1) en ayant soin de placer la soudure longitudinale du foyer
dans la partie inférieure de la chaudière. Platine/foyer soit parfaitement perpendiculaire.
- Souder le foyer (2) à la platine (1) le long de la circonférence extérieure.
- Placer la partie du carter supérieur (3) (le raccord de retour, reconnaissable au brise-flux (4) soudé à l’intérieur du carter,
doit se trouver près de la platine). De l’axe des orifices à plateau avec la marque précédemment tracée sur le milieu
de la platine.
Pour faciliter le centrage, contrôler que la distance entre le bord du carter et celui de la platine avant soit de 100 mm.
Procéder ensuite au pointage mais seulement au milieu.
- Positionner le carter inférieur (5) en respectant la cote B puis le souder mais seulement au milieu inférieur de la platine (1).
- Souder entre elles les deux parties du carter (3) et (5).
- Positionner la platine arrière (6) en introduisant le tirant de renforcement (8) du foyer.
- Souder la platine arrière (6) et le tirant de renforcement (8) en veillant à ne pas salir les quatre rivets filetés qui serviront
pour fixer la boîte à fumée.
- Souder tout le carter (3) et (5) à la platine (1).
- Il est possible d’enfiler et de souder les conduits de fumée (7) sur la platine arrière (6) en ce moment où la chaudière est
verticale ou, avec plus de difficultés pour le soudage, lorsqu’elle est horizontale; le choix de l’une ou de l’autre possibi-
lité dépend des dimensions de la chaufferie et des instruments que l’on a à sa disposition pour renverser la chaudière.
Important: les conduits de fumée (7) doivent dépasser d’environ 3 mm de la platine avant (1) et d’environ 10 mm
de la platine arrière (6).
- Souder le dispositif de vidange (N4) en veillant à ce qu’il soit perpendiculaire à la platine (1) et parallèle au carter.
- Mettre la chaudière horizontale. Dans ce but, utiliser le crochet de levage pouvant être soudé au carter afin de faciliter
le renversement. Ne pas oublier que le crochet ne doit pas dépasser du revêtement.
- Souder longitudinalement les deux parties du carter (3) et (5) et effectuer la soudure interne du foyer (2) à la platine (1)
(pour faciliter l’opération, il est conseillé de la faire tourner sur les rouleaux).
- Souder deux manchons de 1/2’’ (N6) sur le carter (3) après avoir vérifié que les gaines porte-instruments soient correcte-
ment inclinées de façon à ne pas être gênées par les conduits de fumée; enlever les gaines lors du soudage. Souder
les deux raccords à bride (N1) et (N2) de refoulement et de retour, en contrôlant que les brides soient parfaitement
horizontales; souder le manchon de raccord des instruments (N3) et les raccords (N5) lorsqu’ils sont prévus.
- Souder les conduits de fumée (7) à la platine (1).
- Vérifier que les platines (1) et (6) n’aient pas subit de déformations et souder les longerons (9) parfaitement alignés avec
la platine.
- Souder les tubes carrés (10) de soutien du revêtement; lorsqu’ils sont prévus, souder également les tubes latéraux en
respectant la cote C .
- Effectuer l’essai hydraulique à une pression de 7,5 bar. REMPLIR LA GARANTIE AVEC LA DATE DE L'ESSAI.
- Monter la porte (11) et la boîte à fumée (12).
- Retoucher les parties apparentes avec la peinture fournie.
IMPORTANT
avant la mise en route, introduire les turbulateurs, et leurs crochets dans les conduits de fumée en les poussant jusqu’à
la platine.
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