29
Pay close attention here!
Ensure smooth non-binding movement while assembling.
Must be purchased separately!
108
109
110
112
3x10mm
No.IF109
No.IF108
Assemble the following parts
with pulling the crankshaft.
Engine
3x6mm
5x10mm
5x7x0.2mm
No.96641
5x7x0.2mm
3mm
A number and / or type of shim need to be adjusted depending
on the type of engine.
If you use an engine other than the one included
Exchange Diff
•
Ring Gear and Pinion Gear
to the option parts shown here.
Refer below picturs Linkage is also need to change for your engin.
Option parts for using option engines.
This kit requires a .21 class engine.
No.BSW48
No.39514
No.39516
Muffler
Manifold
Plug
Joining Pipe
No.92515
Custom Silencer
Manifold (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
Manifold (O.S.21RG/GS21R)
Muffler Joining Pipe
Engine for .21-class cars
Only using a type of
.21 class engine, which
is made crank shaft
and pilot shaft as one
part (SG shaft only).
No.96643
No.96996
No.IF21
No.IF21
No.IF103
No.IFW54
No.IF106
No.96996
No.92615
注意して組立てる所。
可動するように組立てる。
別購入品。
クランクシャフトを引っ張り
出した状態で組み立てます。
エンジン
※エンジンによってワッシャー及びシムの種類、枚数を調整する。
キット付属以外のエンジンを搭載する場合 /
エンジンに合わせて、以下のパーツが必要です。
このキットには
21
クラスエンジンが必要です。
カスタムサイレンサー
マニホールド（
O.S.21RZ,
ピコ
,
ノバロッシ）
マニホールド（
O.S.21RG/GS21R
）
マフラージョイントパイプ
リンケージはエンジンに合わせて変更・調整します。
マフラー
マニホールド
プラグ
21
クラスカー用エンジン
ジョイントパイプ
デフリングギヤ、ピニオンギヤを交換する。
パイロットシャフト、
クランクシャフト一
体型のエンジンに限
ります。
※
