P04 (GX52F)
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07.06
Needle Adjustment
Once engine is running, slowly move the throttle control
stick upwards so the throttle is fully open.
(Be sure to keep everything clear of the propeller
before moving throttle.)
1
1
Next, slowly close the needle so the engine revolution
speed increases. The further the needle is closed the
higher the engine speed can be set.
2
Gradually close the needle until the
engine sound becomes clear.
Close the needle to the point where the sound of the
engine is clear. Then remove the Spark Booster.
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Recommended Needle Position
4
Close needle to increase the speed of
engine to its highest sustainable point.
Closing needle any further causes the
engine to strain or cut out. The best needle
position is just before the engine reaches
its highest sustainable speed.
Breaking-In the Engine
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4
Become familiar with each new engine component.
A
Turn the needle 2
〜
2.5 turns back from its fully closed
position. Start the engine and gradually close the needle.
When the engine sound becomes clear, run a full tank of
fuel through.
B
Next set the needle to its first flight position.
C
Next, move the throttle stick to its slowest point.
If engine stops, re-adjust the throttle trim or linkages so a stable
idle setting can be achieved.
Open until throttle becomes
circular.
(Remove plug heater.
Close needle a little further
if engine stops.)
The basic setting method described above can
be affected by fuel, air temperature and humidity.
以上は燃料、温度、湿度等で異なります。
基本的には以上の調整方法です。
(At about this point, the engine should
give a sustained high pitched sound.)
Best position for first flight
Close
approx. 0.5mm
20~30˚
(Best running position.)
(Position for max. speed.)
2
〜
2.5 needle turns
(Engine sound is low and
stuttering, and may stall.)
ならし運転（ブレークイン）
エンジンが新品のときは各部の部品をなじませます。
まずニードルを全閉から
2
〜
2.5
回転の位置で始動さ
せニードルを閉めていき、にごった音から澄んだ音
に変わるところで
1
タンク位ならし運転をします。
次に初飛行のニードル位置に合わせます。（ 参考）
次にプロポのスティックをゆっくりと最スローに下げます。
エンジンがストップするようであればスロットルトリム又は
リンケージを直し調整、安定したアイドリングになるように
隙間を調整します。
ニードルの最良の位置
ニードルをゆっくり閉めていくと、回転が上
がっていき、最高回転に達します。それ以上
にニードルを閉めると、たよりない音になり、
やがてストップします。最高回転に達する寸
前が最良のニードルの位置です。
（この辺からきれいな連続した爆発
音「ピーン」で高音になってきます。）
初飛行のニードル位置
（プラグからプラグヒーターを外
します。ストップするときは、
もう少し閉めます。）
ニードルの調整
エンジンが始動したらゆっくりとプロポのスロットルス
ティックをハイに上げ、スロットルを全開にします。
（プロペラの回転に注意してください。）
スロットルが丸くなるまで
開けます。
次にニードルをゆっくりと閉めていくと回転が上がって
いき、一段と回転が上がる位置があります。
ゆっくりニードルを閉めていくと
にごった音から澄んだ音に変化します。
※
澄んだ音で回転するところまでニードルを閉めたらスパ
ークブースターを外します。
閉める
約
0.5mm
（使用上最も良い位置）
（最高回転になる位置）
ニードル
2
〜
2.5
回転位置
（回転音がくるしそうな音
になり回転が落ちやがて
ストップします。）
