AKM Installation | 5 Français
5.3.3.1 Options de connecteur(
C
)
Les affectations de connecteurs des options figurent à partir de la page (
Description technique de connecteurs utilisés voir Kollmorgen Developer Network (
).
Description des connections
Type de
No. de pôles
Courant max.
[A]
Section max.
[mm²]
Protection
Connecteur
d'accouplement suggéré
connecteur
Utilisation*
Puiss./Signal Puiss./Signal Puiss./Signal
M23 SpeedTec
Ready
(taille 1)
Puissance &
Frein
4 / 4
30 / 10
4 / 1.5
IP65
BSTA-108-NN-00-08-0036
Feedback
- / 12
- / 10
- / 0.5
IP65
ASTA-021-NN-00-10-0035
Feedback
- / 17
- / 9
- / 0.5
IP65
ASTA-035-NN-00-10-0035
Hybrid*
4 / 4
30 / 10
4 / 1.5
IP65
BSTA-108-NN-00-08-0036
M40 (taille1.5)
Puissance &
Frein
4 / 2
75 / 30
16 / 4
IP65
CSTA-263-NN-00-26-0001
M12
DRIVE-CLiQ
- / 8
- / 2
- / 0,5
IP65
Norme Siemens Drive Cliq-
câble
M23-6
DRIVE-CLiQ
6 / -
30 / -
4 / -
IP65
i-tec
Hybrid*
4 / 5
14 / 3.6
1.5 / 0.75
IP65
ESTB-202-NN-00-1110-0500
y-tec
Puissance &
Frein
4 / 5
14 / 3.6
1.5 / 0.75
IP65
ESTB-202-NN-00-31-0500
Feedback
- / 12
- / 5
- / 0.75
IP65
ESTB-002-NN-00-31-0001
Feedback
- / 15
- / 5
- / 0.75
IP65
ESTB-205-NN-00-31-0002
Caisson des
bornes
Puissance &
Frein
4 / 2
150 / 15
25 / 2.5
IP65
-
* Des moyens hybrides: puissance et la rétroaction (frein) sur le même connecteur et dans une ligne
Référence Connection-Moteur
PTC*
KTY 84-
130*
PT1000*
Type de connection
Utilisable avec
Position de connection
B
1
3
2 connecteurs SpeedTec Ready
AKM2
incliné, orientables, sur
le moteur
C
7
4
2 connecteurs SpeedTec Ready
AKM1-AKM2
sur un câble 0,5 m
C
1
4
2 connecteurs SpeedTec Ready
AKM3-AKM7
(≤23,5A)
incliné, orientables, sur
le moteur
D**
-
9
1 connecteur i-tec Hybrid
AKM1
sur le moteur
D**
-
9
1 connecteur Hybrid SpeedTec Ready AKM2-AKM6
incliné, orientables, sur
le moteur
G
-
V
2 connecteurs SpeedTec Ready
AKM2-AKM7
(≤23,5A)
droits, sur le moteur
H
-
W
1 connecteur puissance M40,
1 connecteur Feedback SpeedTec
Ready
AKM7xQ & AKM82T
incliné, orientables, sur
le moteur
-
R**
-
1 connecteur puissance M23-6,
1 connecteur Feedback M12
AKM4-AKM7
(≤23,5A)
sur le moteur.
M23-6 incliné, orien-
tables.
M12 droits.
T
2
X
1 caisson des bornes,
1 connecteur Feedback SpeedTec
Ready
AKM8
sur le moteur
-
U**
-
1 connecteur puissance M23-6,
1 connecteur Feedback M12
AKM4-AKM7
(≤23,5A)
droits, sur le moteur
Y
1
Z
1 connecteur y-tec
AKM1
sur le moteur
* capteur de température PTC ou KTY ou PT1000 (
** Avec l'option de connecteur D, R et U le type de capteur de température dépend de la Feedback, voir (
120
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | June 2018
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