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KohlerEngines.com

EN

Breather Tube

Ensure both ends of breather tube are properly 

connected.

Oil Cooler

NOTE:  Oil cooler is mounted under cylinder 

shroud. Removal of cylinder shroud is 

necessary to access oil cooler.

1. Clean 

fi

 ns with a brush or compressed air.

2. Remove two screws securing oil cooler, and 

tilt to clean back side.

3. Reinstall oil cooler.

Air Cooling

 

WARNING

Hot Parts can cause severe 

burns.
Do not touch engine while 

operating or just after stopping.

Never operate engine with heat shields or 

guards removed.

Proper cooling is essential. To prevent over 

heating, clean screens, cooling 

fi

 ns, and other 

external surfaces of engine. Avoid spraying 

water at wiring harness or any electrical 

components. See Maintenance Schedule.

Repairs/Service Parts

We recommend that you use a Kohler 

authorized dealer for all maintenance, 

service, and replacement parts for engine. 

To 

fi

 nd a Kohler authorized dealer visit 

KohlerEngines.com or call 1-800-544-2444 

(U.S. and Canada).

Storage

If engine will be out of service for 2 months or 

more follow procedure below.
1. Add Kohler PRO Series fuel treatment or 

equivalent to fuel tank. Run engine 2-3 

minutes to get stabilized fuel into fuel system 

(failures due to untreated fuel are not 

warrantable).

2. Change oil while engine is still warm from 

operation. Remove spark plug(s) and pour 

about 1 oz. of engine oil into cylinder(s). 

Replace spark plug(s) and crank engine 

slowly to distribute oil.

3. Disconnect negative (-) battery cable.
4. Store engine in a clean, dry place.

Spark Plugs

 

CAUTION

Electrical Shock can cause injury.
Do not touch wires while engine 

is running.

Clean out spark plug recess. Remove plug and 

replace.
1. Check gap using wire feeler gauge. Adjust 

gap, see speci

fi

 cation table for adjustment.

2. Install plug into cylinder head.
3. Torque plug to 20 ft. lb. (27 N·m).

Air Cleaner

NOTE:   Operating engine with loose or 

damaged air cleaner components 

could cause premature wear and 

failure. Replace all bent or damaged 

components.

NOTE:  Paper element cannot be blown out 

with compressed air.

Low-Profi le

Loosen knobs and remove air cleaner cover.
Precleaner:
1. Remove precleaner from paper element.
2. Replace or wash precleaner in warm water 

with detergent. Rinse and allow to air dry.

3. Saturate precleaner with new engine oil; 

squeeze out excess oil.

4. Reinstall precleaner over paper element.
Paper Element:
1. Remove paper element with precleaner.
2. Separate precleaner from element; service 

precleaner and replace paper element.

3. Install new paper element on base; install 

precleaner over paper element.

Reinstall air cleaner cover and secure with 

knobs.

Heavy-Duty

1. Unhook retaining clips and remove end 

cap(s).

2. Check and clean inlet screen (if equipped).
3. Pull air cleaner element out of housing and 

replace. Check condition of inner element; 

replace when dirty.

4. Check all parts for wear, cracks, or damage, 

and that ejector area is clean.

5. Install new element(s).
6. Reinstall end cap(s) with dust ejector valve/

screen down; secure with retaining clips.

Summary of Contents for Command Pro CH940-CH1000

Page 1: ...coverage as outlined in the warranty card and on KohlerEngines com Please review carefully as it provides you specific rights and obligations To maintain compliance with applicable emission regulations exhaust system backpressure may not exceed limits which can be found on KohlerEngines com Search by Model No select Read More then select Specs tab Record engine information to reference when orderi...

Page 2: ...ct with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent WARNING Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed WARNING Accidental Starts can cause severe injury or death Disconnect and ground spark plug lead s before servicing Before working on engine or equipment disable ...

Page 3: ...rage 4 Check that air cleaner components and all shrouds equipment covers and guards are in place and securely fastened 5 Check spark arrestor if equipped D O A Low Profile Air Cleaner B Cylinder Shroud C Debris Screen D Oil Drain Plug E Oil Fill F Dipstick G Air Cleaner Base H Paper Element I Precleaner J Air Cleaner Cover K Air Cleaner Knob L End Cap M Air Cleaner Housing N Element O Inner Eleme...

Page 4: ...ere nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled WARNING Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards re...

Page 5: ...E To prevent extensive engine wear or damage never run engine with oil level below or above operating range indicator on dipstick Ensure engine is cool Clean oil fill dipstick areas of any debris 1 Remove dipstick wipe oil off a Press in cap reinsert dipstick into tube press completely down or b Thread on cap reinsert dipstick into tube rest cap on tube do not thread cap onto tube 2 Remove dipstic...

Page 6: ... CARB regulatory compliance 3 If oil is low on indicator add oil up to top of indicator mark 4 Reinstall and secure dipstick Change Oil and Filter Change oil while engine is warm 1 Clean area around oil fill cap dipstick and drain plug Remove drain plug and oil fill cap dipstick Allow oil to drain completely 2 Clean area around oil filter remove filter wipe off mounting surface Reinstall drain plu...

Page 7: ... plug s and crank engine slowly to distribute oil 3 Disconnect negative battery cable 4 Store engine in a clean dry place Spark Plugs CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Clean out spark plug recess Remove plug and replace 1 Check gap using wire feeler gauge Adjust gap see specification table for adjustment 2 Install plug into cylinder head 3 Torque ...

Page 8: ... and CV940 CV1000 is EM for U S EPA California and Europe Any and all horsepower hp references by Kohler are Certified Power Ratings and per SAE J1940 J1995 hp standards Details on Certified Power Ratings can be found at KohlerEngines com Troubleshooting Do not attempt to service or replace major engine components or any items that require special timing or adjustment procedures This work should b...

Page 9: ...rtungseingriffen dass der Motor abgestellt ist und einwandfrei eben steht Der Umfang der Garantieleistung ist auf der Garantiekarte und auf der Website KohlerEngines com beschrieben Informieren Sie sich über die Garantiebestimmungen denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garanti...

Page 10: ...s Reinigungsmittel verwenden WARNUNG An stark erhitzten Motorkomponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Berühren Sie keinen Motor der läuft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen laufen WARNUNG Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr für Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den die Z...

Page 11: ...nach einer längeren Außerbetriebnahme 4 Prüfen Sie ob die Luftfilterkomponenten sowie alle Schutzgitter Verkleidungen der angetriebenen Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und sicher befestigt sind 5 Überprüfen Sie den Funkenfänger falls eingebaut D O A Niedrigprofil Luftfilter B Zylinder Luftleitblech C Lüfterschutzgitter D Ölablassschraube E Einfüllverschluss F Ölmessstab G Luftfiltergehäu...

Page 12: ...enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird tödliche Vergiftungen verursachen WARNUNG Rotierende Teile können schwere Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit Händen Füßen Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nic...

Page 13: ...chleiß und Motorschäden Nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb wenn der Ölstand unter oder über der Markierung am Messstab liegt Vergewissern Sie sich dass der Motor abgekühlt ist Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss mit Ölmessstab 1 Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn ab a Klemmverschluss Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein und drücken Sie ihn ganz nach unten ...

Page 14: ...ntrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre Stellen Sie den Elektrodenabstand entsprechend den Angaben in der Tabelle ein 2 Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und kontrollieren Sie den Ölstand Der Füllstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen 3 Füllen Sie bei Ölmangel bis zur Markierung mit Frischöl auf 4 Setzen Sie den Messstab wieder ein und arretieren Sie ihn Moto...

Page 15: ...langsam mit dem Anlasser durch damit sich das Öl verteilt 3 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab 4 Lagern Sie den Motor an einem sauberen trockenen Ort 2 Schrauben Sie die Zündkerze wieder am Zylinderkopf ein 3 Ziehen Sie sie mit 27 Nm 20 ft lb fest Luftfilter HINWEIS An gelockerten oder schadhaften Luftfilterkomponenten kann ungefilterte Luft in den Motor gelangen und zu vorzeitigem Verschl...

Page 16: ... Kaliforniens und der EG Richtlinien Sämtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifizierten Leistungsmessungen und den SAE Normen J1940 und J1995 Detailangaben zu den zertifizierten Leistungsmessungen finden Sie auf der Website KohlerEngines com Fehlersuche Versuchen Sie nicht Hauptmotorkomponenten oder Aggregate die eine spezielle Einstellung erfordern zu warten oder auszutauschen De...

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