Lorsque vous avez construit le ventilateur à manivelle, le système
d’engrenage droit produisait un MOUVEMENT DE ROTATION.
Voyons maintenant comment un système de pignon droit peut
produire un MOUVEMENT LINÉAIRE.
Maintenant que vous avez construit la fenêtre
de la voiture, explorons votre modèle !
Activité de la fenêtre de voiture
(FR)
Français
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1. Explorez votre modèle
en tournant la manivelle
et enregistrez vos
observations aux
questions ci-dessous
dans un cahier ou sur
une feuille de papier.
2. Comment fonctionne le
mécanisme ?
3. Quelles parties bougent ?
4. Quel type de mouvement est appliqué à la manivelle
bleue ? C’est ce qu’on appelle le mouvement d’entrée.
5. Décrivez le mouvement de la fenêtre. C’est le mouvement de
sortie.
6. En quoi le mouvement de sortie est-il différent du mouvement
d’entrée ?
7. Identifiez l’engrenage du pilote et l’engrenage mené. Pourquoi
une petite roue dentée est-elle utilisée comme moteur pour
faire tourner un grand engrenage mené ?
8. Comment pouvez-vous contrôler la vitesse du mouvement de
sortie ?
9. Pourquoi la manivelle tourne-t-elle plusieurs fois mais la
fenêtre ne se lève que lentement ?
LES MACHINES SIMPLES - comme les engrenages - facilitent
le travail en multipliant la force appliquée ou en augmentant la
distance (vitesse) de la résistance. La force et la distance ne
peuvent pas être augmentées en même temps. Vous auriez juste
dû observer que l’engrenage entraîné se déplace plus lentement
que l’engrenage du pilote, donc la vitesse est perdue et la force
est multipliée, ce qui facilite le levage de la fenêtre !
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