![kikkaride BOBBY Instructions For Use Manual Download Page 29](http://html.mh-extra.com/html/kikkaride/bobby/bobby_instructions-for-use-manual_1966717029.webp)
ІНСТРУКЦІЇ ЗІБРАННЯ
Перед початком установки переконайтесь, що всі деталі увімкнено.
ФІГУРА 2.
2.1. Візьміть задні колеса і помістіть їх у розетки на задній частині візка. На осі колеса є втулка. Цей рукав вставляється у отвір у корпусі візки. Колеса можуть
підходити лише одним способом. Переконайтесь, що ви встановили правильне колесо на правильній стороні. Переконайтесь, що кожен пристрій для
вирівнювання коліс вирівняється з гніздом у гнізді перед тим, як повністю вставити колеса.
2.2. Затисніть задні колеса рукою, наскільки можете. Примітка повинна бути твердою, тому вам доведеться сильно натискати. Щоб забезпечити правильну
установку, натисніть колеса рукою, наскільки це можливо, поверніть візок у потрібному напрямку і, сидячи за ним, візьміться за обидві сторони сидіння і
натисніть на візок.
Примітка. Збори на задніх колесах розроблені так, щоб у верхній частині були 4 колючі опорні підшипники. Якщо вони встановлені, ці підшипники затискають
корпус візки і запобігають падінню коліс. Іноді під час транспортування один або кілька з них зламаються. Однак колеса з рештою 3 тягових підшипників будуть
працювати так само добре, як і 4.
2.3. Тепер зніміть пінотруб з металевого стрижня. Вставте шток переднього колеса через дно візки, а потім знову вставіть пінопластову трубку, перш ніж натиснути
металевий стрижень вгору в гніздо у верхній частині візки. Натисніть на колеса, наскільки це можливо вручну, а потім дивіться спеціальну примітку нижче.
Дуже важливо переконатися, що кругла металева підшипник у нижній частині металевого стрижня (це шматок, схожий на кільце або рукав у нижній частині
стержня) повністю вписується в круглу розетку внизу машини. Ви не повинні бачити жодної з сторін підшипника після його встановлення. Можливо, вам
доведеться скористатися інструментом або молотком, щоб забити підшипник у розетку. Ударте внизу між маленькими щитками переднього колеса та більшими
приводними колесами. Якщо ви користуєтесь ним, використовуйте шматок дерева або старий журнал, щоб пом’якшити шишки між молотком і пластиком при
ударі. При ударі в нижній підшипник переконайтесь, що підшипник у верхній частині візки під час удару не переміщувався. Якщо верхній підшипник був
переміщений ударом, просто вставте його назад у корпус візки, поки він знову не зрівняється з корпусом.
ФІГУРА 3
Якщо на вашому кермі вже є гайка, шайба та болт, перейдіть до розділу 3.1. Якщо гайка, шайба та болт у коробці нещільні, перейдіть до розділу 3.2.
3.1. Якщо на вашому кермі вже закріплена гайка, шайба та болт, тримайте кермо однією рукою. Іншою рукою ви повинні обертати болт так, щоб піднятий язик,
який ви побачите збоку болта внизу, сидів в одному з канавок, вирізаних у металевий вал під кермом. (Можливо, для цього потрібно спочатку відкрутити гайку.)
Потім, тримаючи болт однією рукою на місці, за допомогою гайкового ключа затягніть гайку в центрі колеса.
3.2. Якщо гайка, шайба та болт ослаблені, подивіться на болт, коли дістаєте кошик. Ви повинні побачити, що в кінці конуса є піднятий шматок. Візьміть болт і
покладіть його в кермо внизу, спочатку кінчиком різьби. Засуньте болт до центру керма (див. Малюнки 3.2 та 3.3). Під час натискання на болт поверніть його так,
щоб піднята сторона болта внизу сиділа в одному з канавок, вирізаних у металевий вал під кермом. Потім тримайте болт однією рукою, а другою рукою покладіть
шайбу над різьбовою частиною болта, а потім затягніть гайку на різьбовому кінці за допомогою гайкового гайкового ключа, достатньо для того, щоб запобігти
повороту стопорного болта.
3.3. Тепер вставити кермо в отвір у верхній частині візка. Металева частина під кермом тепер знаходиться всередині металевої планки.
ФІГУРА 4.
4.1.Зараз потрібно приправити кермо та передні колеса. Розмістіть передні колеса таким чином, щоб вони були спрямовані уздовж лінії візки, а маленькі колеса
спрямовані вперед. Розмістіть кермо так, щоб, сидячи на колясці, кермове колесо повинно виглядати як метелик перед вами.
4.2. Тепер тримайте і кермо, і передні колеса на місці. Повністю затягніть гайку в центрі керма за допомогою валу викрутки або металевого стрижня, вставленого
через отвори в коробці гайкового ключа. Ви також можете використовувати 17-мм гайковий ключ, щоб ефективно затягнути гайку. Затяг гайки забезпечить
з'єднання між кермом і металевим стрижнем. Примітка. Переконайтесь, що при затягуванні гайки ви тримаєте як кермо, так і передні колеса на місці, щоб
унеможливити їх переміщення та скручування з лінії під час натягу.
Спеціальна примітка: Переконайтесь, що ви повністю закрутили гайку. Це має вирішальне значення для роботи вашої візки.
4.3. Коли після затягування гайки кріплять кермо і переднє колесо, покладіть центральну кришку червоного пластику в центр керма і ви готові їхати !!
ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ
Після складання коляски, якщо кермо розхитається або ви виявите, що коляска не рухається при повороті керма, гайка посередині керма може бути недостатньо
щільною.
Якщо це сталося, спочатку перевірте, чи підшипник в нижній частині рульової колонки повністю вставлений в розетку внизу. Якщо ви бачите одну зі сторін
підшипника, навіть лише 1 або 2 мм, тоді слід вставити підшипник далі в розетку. Для цього спочатку зніміть кермо, знявши червоний центральний ковпачок і
відкрутивши гайку. Потім схопіть верхню частину болта і підніміть кермо з візки. Потім повторіть розділ 3.4. Особливо див. Примітки до розділу 3.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Пластиковые и металлические детали
1. Пластиковые и металлические детали необходимо протирать влажной мягкой тканью и сушить сухой мягкой тканью.
2. Не допускайте, чтобы изделие подвергалось вредному воздействию внешних факторов - прямых солнечных лучей, дождя, снега или ветра. Это может
привести к повреждению металлических и пластиковых деталей и выцветанию тканей кроватки.
3. Если продукт не используется, храните его в сухом, хорошо проветриваемом месте, а не в пыльных, сырых местах с очень высокой или очень низкой
комнатной температурой.
Время от времени проверяйте все пластиковые детали, которые прикреплены к раме. При необходимости затяните все винты и болты.
УКРАЇНСЬКА
ВАЖЛИВО! ЗБЕРІГАТИ ЦІ ІНСТРУКЦІЇ ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО
СПИСКУ.
UA
Summary of Contents for BOBBY
Page 2: ...2 I 2 1 4 5 7 6 3 2 1 2 2 2 3 ...
Page 3: ...3 4 5 5 1 5 2 5 3 4 3 4 2 4 1 3 1 3 2 3 3 ...
Page 42: ...AR ...
Page 43: ...AR ...
Page 44: ......
Page 45: ......
Page 46: ......
Page 48: ......