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• Câble d'alimentation
Chaque fil du câble d'alimentation se connecte à la batterie de la moto.
Dévissez la borne négative/masse de la batterie. Puis dévissez la borne positive.
Placez la borne ronde sur le câble d'alimentation (fil rouge) sur la borne positive de la batterie, puis
serrez avec la vis de la borne d'origine.
Placez ensuite la borne ronde sur le câble d'alimentation (fil noir) sur la borne négative de la batte
-
rie, puis serrez avec la vis de la borne d'origine.
Lorsque vous connectez le fil jaune du câble d’alimentation, assurez-vous qu’il est correctement
connecté à l’alimentation de l’ACC.
•
Lorsque vous dévissez les bornes de la batterie, retirez d'abord la borne négative, vérifiez qu'au
-
cun câble n'est en contact avec la borne, puis retirez la borne positive. La connexion commence
par la borne positive.
• Retirez la clé du contact pour éviter de court-circuiter l'unité.
•
Consultez un technicien d’installation professionnel si les connexions des fils posent des pro
-
blèmes. Une installation ou un câblage incorrect peut gravement endommager la moto ou pro-
voquer un accident.
•
Installez le porte-fusible à un emplacement où il n'entrera pas en contact avec de l'eau.
• Connexion des câbles
Connexion des câbles
1. Vérifiez la disposition des broches des connecteurs en ligne et alignez les broches lors de leur
connexion.
2. Serrez l'écrou de blocage pour sécuriser la connexion.
Écrou de blocage
Câble
Connecteur en ligne
Déconnexion des câbles
1. Desserrez l'écrou de blocage.
2. Tenez le câble par le connecteur en ligne et déconnectez-le.
Câble
Connecteur en ligne
• Tenir le câble lors de la déconnexion peut endommager le câble. Tenez toujours les connecteurs
en ligne pour libérer une connexion.
• Veillez à ne pas mélanger les câbles des caméras avant et arrière. Les câbles de la caméra
arrière présentent un tube marqueur blanc.
• Sécurisation des câbles
Fixez chaque câble à la moto à l'aide de serre-câbles ou de ruban isolant.
Assurez-vous qu'ils n'interfèrent pas avec la capacité du conducteur à contrôler la moto.
•
Vérifiez que le guidon puisse osciller d'avant en arrière et que les câbles n'interfèrent pas avec
les opérations lorsque la suspension descend.
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