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Durchtrennen Sie die Zuleitungen zwischen dem originalen 
Schluss-/Bremslicht und dessen Steckverbindung zum Kabel-
baum an einer geeigneten Stelle. Der originale Kabelbaum 
bleibt auf diese Weise unangetastet. Finden Sie dann die Be-
legung der originalen Kabel des Kabelbaums Ihres Motorrades 
heraus und verbinden Sie sie mit den Leitungen des Bullet 
Atto® RB wie folgt:

• 

Plus der durchtrennten Zuleitung des Schlusslichts mit der 
grau-weißen Leitung des Bullet Atto® RB verbinden.
Plus der durchtrennten Zuleitung des Bremslichts mit der 
grau-roten Leitung des Bullet Atto® RB verbinden.
Die schwarze Leitung (Minus) des Bullet Atto® RB an Minus 
des Rücklichts anschließen.

Im Lieferumfang sind Quetschverbinderhülsen und Schrumpf-
schläuche enthalten, die dazu dienen, die Kabel der Leuchte mit 
den Kabeln des originalen Steckers zu verbinden. Schieben Sie 
zuerst eines der Schrumpfschlauchstücke über eines der beiden 
zu verbindenden Kabel und entfernen Sie 5mm der Isolierung der 
beiden Kabelenden. Schieben Sie dann die beiden blanken Enden 
in eine Quetschverbinderhülse und verpressen Sie sie mit einem 
geeigneten Werkzeug. Ziehen Sie danach den Schrumpfschlauch 
über die Verbindungsstelle und erhitzen Sie ihn gleichmäßig, bis er 
sich auf ganzer Länge angeschmiegt hat.

Diese Art der Kabelverbindung ist im technischen Sinne nicht 
lösbar. Um die Kabel lösbar zu verbinden, empfehlen wir Po-
silock Kabelverbinder. Diese können Sie über die Internetseite 

www.kellermann-online.com

 beziehen.

Verlegen Sie die Kabel so, dass sie vor Spritzwasser geschützt sind 
und befestigen Sie sie in geeigneter Weise z.B. mit Kabelbindern. 
Testen Sie die Funktion des Bullet Atto® RB an Ihrem Fahrzeug. 

Der Umbau ist damit abgeschlossen. 

Beim Umrüsten der originalen Beleuchtungseinheiten kann es bei 
einigen wenigen Fahrzeugen zu Warnmeldungen im Cockpit kom-
men. Hierzu bieten wir Sonderlösungen in Form der i.SED, i.BOS 
Produkte an.

Sie können sich gern mit allen Fragen rund um das Thema 
Beleuchtungsumrüstung an uns wenden. Bisher konnten wir 
jedem Kunden helfen.

Unser Technikteam arbeitet ständig an neuen, optimalen Lösungen 
für alle Fahrzeugmodelle. Sollten Sie sich nicht sicher sein, 
welches elektronische Zubehör Sie benötigen, kontaktieren Sie 
uns. Auf unserer Homepage 

www.kellermann-online.com

 finden 

Sie u.a. unseren Onlineshop mit unserem umfangreichen Ersatz-
teil- und Zubehörprogramm und einen Downloadbereich. Wenn 
Sie Anregungen oder Fragen haben, können Sie sich jederzeit 
per E-Mail (

[email protected]

) oder telefonisch (+49 

(0)241/93 80 8-0) an uns wenden. Wir kümmern uns darum.

In den Kellermann Bullet Atto® RB ist die bewährte Longlife 
Protection Guard®
 Schaltung integriert. Diese sorgt in Verbin-
dung mit der LED- Technik für eine extrem hohe Lebensdauer. 
Ein Auswechseln des Leuchtmittels ist somit nicht erforderlich 
und aus zulassungstechnischen Gründen auch nicht möglich.

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

ONLINESHOP unter 

www.kellermann-online.com

Bullet Atto® RB

Anbauanleitung 

Bullet Atto® RB

deutsch

Sehr geehrter Kunde,

wir danken Ihnen für das Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf 
dieses Produkts entgegen gebracht haben. Lesen Sie diese 
Anbauanleitung bitte aufmerksam und vollständig, bevor Sie 
entscheiden, ob Sie den Anbau selbst durchführen oder eine 
Fachkraft damit beauftragen möchten. 

Hinweis: Bullet Atto® RB  

Jeder Kellermann Bullet Atto® RB verfügt über eine ECE-Zulassung, 
die durch die auf dem Gehäuse aufgeprägte Zulassungsnummer 
dokumentiert ist. Das bedeutet für Sie, dass Sie ihn bei korrektem 
Anbau ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere oder Vorführung 
bei einem technischen Überwachungsdienst anstelle der originalen 
Leuchten verwenden können. Sie müssen keinerlei Unterlagen 
mit sich führen. Dies gilt für alle Motorräder mit einer dem 
europäischen Recht entsprechender Beleuchtung.

ACHTUNG! Ein fachgerechter Anbau und elektrischer Anschluss 
sind Voraussetzung für die Gewährleistung. Erledigen Sie diese 
Arbeiten deshalb nur dann selbst, wenn Sie entsprechend aus-
gebildet sind. Andernfalls wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt 
und überlassen dieser den Anbau und Anschluss des Bullet Atto® 
RB. Bei Schäden durch Falschanschluss oder Überspannung 
(z.B. durch einen defekten Lichtmaschinenregler) besteht kein 
Gewährleistungsanspruch.

ACHTUNG! Eine mangelhafte Befestigung oder falsche Aus-
richtung des Bullet Atto® RB kann zum Erlöschen der Betriebser-
laubnis und damit des Versicherungsschutzes des Fahrzeugs 
und zu Unfällen führen. Prüfen Sie aus diesem Grund vor Antritt 
jeder Fahrt, ob sich der Bullet Atto® RB eventuell gelockert hat. 
Befestigen Sie den Bullet Atto® RB gegebenenfalls wieder ord-
nungsgemäß.

ACHTUNG! Der Bullet Atto® RB kann sich im Betrieb erwärmen. 
Der Kontakt mit bloßer Haut oder wärmeempfindlichen Gegen-
ständen kann zu Beeinträchtigungen führen.

REINIGUNGSHINWEIS! Ihre neuen Kellermann Produkte sind 
hoch wertige Produkte. Um lange Freude daran zu haben und zur 
Erhaltung möglicher Gewährleistungsansprüche empfehlen wir 
Ihnen, keine Reinigungsmittel mit alkalischen/sauren Zusätzen 
und/oder schleifenden Be standteilen sowie keine Stahlwolle zu 
verwenden. Ebenso wird von einer Behandlung mit Dampfrei-
nigern abgeraten.

ANBAU

ACHTUNG!

 

Vor dem Anbau ist der sichere Stand des Motorrades  

zu gewährleisten, da ein umstürzendes Motorrad zu Verletzungen 
und zu Schäden am Motorrad führen kann.

Der Bullet Atto® RB ist sowohl für den paarweisen, zur Längs-
mittelebene des Fahrzeugs symmetrischen Anbau als auch 
für den mittigen Anbau als Einzelleuchte hinten am Fahr-
zeug geeignet. Der Bullet Atto® RB muss so ausgerichtet sein, 
dass er in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten abstrahlt und 
das Befestigungsärmchen waagerecht steht. Der Bullet Atto® 
RB ist so anzubringen, dass das Prüfzeichen zu erkennen ist. 
Die richtige Ausrichtung ist für die Sicherheit im Straßenverkehr 
notwendig und Bestandteil der Zulassung; ein Fahrzeug mit falsch 
ausgerichteten Leuchten wird leicht übersehen.

Schaffen Sie eine Bohrung von Ø 5 mm und montieren Sie dort 
den Bullet Atto® RB mittels der beiliegenden M5 x 0.5 Mutter 
mit  5 Nm. Sorgen Sie dafür, dass der Bereich des Blinkers, wo 
die Leitungen aus dem Gewinderohr heraus geführt werden, 
vor Spritzwasser geschützt ist. 

Achten Sie bei der Auswahl des Befestigungspunktes darauf, dass 
alle Anbauvorschriften eingehalten werden. Diese entnehmen Sie 
bitte der UNECE Regelung 53, die Sie unter 

www.eur-lex.europa.eu

 

einsehen können.

Hier ein kurzer Auszug daraus:

Höhe:

250 mm - 1500 mm über dem Boden

Geometrische Sichtbarkeit:

Horizontalwinkel: 45° nach links und nach rechts bei einer ein-
zigen Leuchte; 45° nach außen und 10° nach innen bei jedem 
Leuchtenpaar
Vertikalwinkel: 15° über und unter der Horizontalen

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