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C1453
00602.
fm
Deutsch
Technische Daten
DE
R750
VERBRAUCH BEI MAXIMALER LEISTUNG
Spezifischer Treibstoffverbrauch
g/kWh
274
254
Spezifischer Ölverbrauch
g/CVh
0,3
0,3
SPEISLEITUNGSKREIS
Einspritzart
Direkteinspritzung Common Rail
Treibstoffart
Der Motor ist für den Betrieb mit auf dem europäischen Markt verfügba-
ren Standard-Kraftstoffen ausgelegt (gemäß den Vorgaben DIN EN 590).
Bei Betrieb mit BIODIESEL (gemäß den Vorgaben UNI EN 14214) kann
dieses bis zu einem Anteil von 5% mit auf dem europäischen Markt ver-
fügbaren Kraftstoffen gemischt werden (nach Norm DIN EN 590).
Für Motoren des Modells R754EU4 - R756EU4 nur Kraftstoff mit gerin-
gem Schwefelgehalt verwenden. Der Schwefelanteil darf den Wert von
10-50 ppm (part per million) nicht überschreiten.
Wichtig
Andere Kraftstoffarten als die hier angegebenen sind
nicht zulässig.
Treibstoffzufuhr
Zahnradpumpe
Speisung der Einspritzvorrichtungen
Hochdruck-Einspritzpumpe
SCHMIERKREIS
Schmierart
Forcierte Schmierung
Leitungsspeisung
Rotorpumpe
Ölwechsel einschließlich Filter
(Standardwanne)
Liter (kg)
7,8 (6.8)
9,4 (8.3)
Ölmenge bei Mindestfüllstand
(Standardwanne)
Liter (kg)
6,6 (5.8)
7,5 (6.6)
Ölmenge bei Höchstfüllstand
(Standardwanne)
Liter (kg)
7,4 (6.4)
8,4 (7.4)
Öldruck bei Mindestdrehzahl
(bei warmem Motor)
bar
1 - 1.5
1 - 1.5
Ölkühlung
Öl-/Wassertauscher
KÜHLKREISLAUF
Gesamtfassungsvermögen des Kühlkreislaufs
(ohne Kühler und entsprechenden Leitungen)
Liter
5
7.5
Eichdruck Ausdehnungsgefäßverschluss
bar
1 ± 0.1
1 ± 0.1
Kühlflüssigkeit
Kaltes entmineralisiertes Wasser 50% + Rostschutzfluid und
Frostschutzmittel 50% (gehemmtes Glykolethylen gemäß ASTM D
3306)
Alarm Höchsttemperatur Kühlflüssigkeit
°C
107
107
ELEKTRISCHE ANLAGE
Nennspannung
V
12
12
Wechselstromgenerator (Nennspannung)
V
14
14
Wechselstromgenerator (Nennstrom)
A
105
105
Leistung des Anlassermotors
kW
2,3
2,3
Empfohlene Batterieleistung
Ah
90
90
Anlaufstrom der Batterie
A
400
400
ABSAUGKREISLAUF
Maximal erlaubter Unterdruck mit neuem Luftfilter
mbar
70
70
Modell
R754 EU4
R756 EU4