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– 11
Figura 15
Cambiar los polos del enchufe.
– No hay tensión de red, véase "El apara-
to no se pone en marcha".
– Falta de agua
Comprobar la conexión de agua y las
tuberías.
– Fuga en el sistema de alta presión
Verificar la estanqueidad del sistema
de alta presión y las conexiones.
– Error en el suministro de tensión o ab-
sorción de corriente del motor demasia-
do grande.
Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
Avisar al servicio técnico.
– Motor sobrecargado/sobrecalentado
Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
Deje enfriar el aparato.
Conexión del aparato
– El error se repite varias veces.
Avisar al servicio técnico.
– El limitador de temperatura de gases de
escape se ha activado.
Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
Deje enfriar el aparato.
Conexión del aparato
– El error se repite varias veces.
Avisar al servicio técnico.
– El interruptor de láminas flexibles está
pegado al dispositivo de seguridad con-
tra el funcionamiento en seco o el ém-
bolo magnético está enganchado.
Avisar al servicio técnico.
– El detector de llamas ha apagado el
quemador.
Avisar al servicio técnico.
– Depósito de combustible vacío.
Llenar de combustible.
– No hay tensión de red
Verificar conexión de red/cable.
– Aire en el sistema
Purgar el aire de la bomba:
Poner la válvula dosificadora en la posi-
ción "0".
Cuando la pistola pulverizadora está
abierta conecte y desconecte el apara-
to varias veces con el interruptor princi-
pal.
Abrir/cerrar la regulación de la presión/
caudal de la unidad de bomba con la
pistola pulverizadora manual.
Nota:
Al desmontar la manguera de alta
presión de la conexión a alta presión se
acelera el proceso de purga de aire.
Si el depósito de detergente está vacío,
llénelo.
Verifique las conexiones y tuberías.
– La presión está ajustada a MIN.
Ajuste la presión a MAX.
– Limpie el tamiz en la conexión del agua.
Limpie el tamiz.
Limpiar el filtro de depuración fina, si es
necesario cambiar.
– La cantidad de abastecimiento de agua
es escasa
Verifique la cantidad de abastecimiento
de agua (ver datos técnicos).
El piloto de control de la dirección
de giro (solo aparatos trifásicos)
El piloto de control de disposición
de servicio se apaga
Piloto de control revisión
1 parpadeo
2 parpadeos
3 parpadeos
4 parpadeos
Parpadear 5 veces
Parpadear 6 veces
El piloto de control de combustible
está encendido
El aparato no funciona
El aparato no genera presión
84
ES
Summary of Contents for HDS 6/10-4 C/CX Basic
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Page 157: ...4 3 6 5 7 0 Nm 4 2 6 5 7 0 Nm 2 5 4 6 5 7 0 Nm HDS C HDS CX 157 EL...
Page 158: ...5 6 7 8 Karcher 158 EL...
Page 159: ...6 Karcher T 7 5 m 3 4 9 2 10 11 12 3 4 0 5 m 13 IEC 60364 1 159 EL...
Page 160: ...7 1 2 3 Eco 60 C 0 OFF Off 160 EL...
Page 161: ...8 MAX MIN 1 5 60 C 30 50 C 60 C 60 90 C 0 1 1 Eco 161 EL...
Page 162: ...9 0 OFF 5 0 C 1 14 162 EL...
Page 163: ...10 0 OFF 5 K rcher K rcher M8 5 mm 500 163 EL...
Page 164: ...11 1 MAX 15 0 OFF 0 OFF 3 1x 2x 3x 4x 5x 6x 164 EL...
Page 165: ...12 0 MIN MAX 3 0 165 EL...
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Page 190: ...9 1 5 60 C 30 50 C 60 C 60 90 C 0 1 1 0 OFF 5 Eco 190 RU...
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