22
3
1. Maniglia di avviamento
2. Levo dello choke
3. Cavo e cappuccio della candela
4. Indicatore della marcia selezionata
5. Posizione “disinserita” della leva del comando di avan-
zamento
6. Posizione “inserita” della leva del comando di azion-
amento
7. Posizione “sbloccata” dello sblocco del comando di
avanzamento
8. Posizione “bloccata” dello sblocco del comando di avan-
zamento
9. Comando del gas
10. Maniglia di appaggio
Figure 6
Figure 7
4
Messa in moto
a. Riattaccare il cappuccio e il cavo della can de la (fig. 6).
b. Portare la leva del cambio in "N" (folle). (fig. 7).
c. Portare il comando del gas su "FAST" (veloce) (fig. 8)
d. Portare il comando dello choke su "CHOKE" (fig. 6).
e. Afferrare con una mano la maniglia (fig. 6) di avviamento
e con l'altra quella di appoggio. Turare lentamente fino
a quando il motore entra in compressione (la cordicella
offre più resistenza).
f. Tirare la cordicella con un movimento deciso, tenendo
ben salda la maniglia di appoggio. Lasciar riavvolgere
lentamente la cordicella, senza Isciarla andare per evitare
danni al dispositivo di avviamento.
g. Ripetere l'operazione (e.), (f.) fino a quando il motore non
parte. Con il motore in moto, portare il comando dello
chocke tra "CHOKE" e "RUN" (fig. 6), spostandolo poi
su "RUN" quando il motre è caldo.
h. Portare il comando del gas (fig. 8) in una posizione in-
termedia tra "FAST" (veloce) e "STOP" (arresto), per far
scaldare il motre.
PERICOLO!
Tenere la leva del comando di avanzamento nella posizione
“disinserita” quando si avvia il motore (fig. 8).
NOTA!
Un motore nuovo necessita di circa 3-5 minuti di rodaggio
al minimo. II regime del minimo del motore è stato tarato di
fabbrica per funzionare correttamente dopo questo breve
rodaggio.
Uso delle lame
a. Portare il comando del gas sulla velocità desiderata.
b. Per iniziare il movimento delle lame, abbassare lo sblocco
del comando di avanzamento premendo la leva di avan-
zamento fino alla posizione "inserita" (fig. 8).
PERICOLO!
Rilasciare sempre la leva del comando di avanzamento prima
di muovere il cambio in un’altra posizione. Rilasciando la leva
del comando di avanzamento si disinserisce lo sblocco del
comando di avanzamento.
Figure 8
8
9
10
7
6
5
1
2
3
