MANUTENZIONE
ITALIANO - 7
Alla fine del periodo di utilizzo
1. Se necessario, sostituire lama, bulloni, dadi o viti.
2. Pulire a fondo il tosaerba.
3. Chiedere al Centro assistenza autorizzato di zona di
pulire a fondo il filtro dell’aria e di eseguire la
manutenzione o le riparazioni necessarie.
4. Svuotare il serbatoio dell’olio e della benzina.
Conservazione del tosaerba
1. Non mettere via il tosaerba immediatamente dopo
l’impiego.
2. Attendere fino a quando il motore si sia raffreddato
per evitare un potenziale rischio di incendio.
3. Pulire il tosaerba.
4. Riporlo in un luogo fresco e asciutto dove sia
protetto da eventuali danni.
Programma di manutenzione del motore
Rispettare i vari intervalli indicati, seguendo le
istruzioni indicate per l’intervallo che si si verifichera
per primo. Se il tosaerba viene fatto funzionare in
condizioni avverse, è necessaria una manutenzione
più frequente.
Prime 5 ore - Cambiare l’olio.
Ogni 5 ore o giornalmente - Controllare il livello
dell’olio. Pulire la protezione dita e la zona intorno alla
marmitta.
Ogni 25 ore od ogni stagione - Cambiare l’olio se il
tosaerba viene fatto funzionare con un carico pesante
o a temperature ambiente elevate. Eseguire la
manutenzione del filtro dell’aria.
Ogni 50 ore od ogni stagione - Cambiare l’olio.
Ispezionare il parascintille, se in dotazione.
Ogni 100 ore od ogni stagione - Pulire l’impianto di
raffreddamento. Sostituire la candela.
* Pulire più spesso in presenza di molta polvere, o
quando vi sono impurità nell’aria o dopo aver
tagliato per parecchio tempo erba alta e secca.
Diagnosi guasti
Il motore non parte.
1.
Controllare che la leva OPC si trovi nella
posizione di avviamento.
2.
Controllare che vi sia abbastanza benzina nel
serbatoio e che lo sfiato nel tappo di rifornimento
non sia intasato.
3.
Smontare e asciugare la candela.
4.
La benzina potrebbe essere vecchia. Sostituirla.
5.
Controllare che il bullone della lama sia ben saldo.
Un bullone allentato potrebbe rendere difficoltoso
l’avviamento.
6.
Se il motore non parte ancora, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
7.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Il motore non rende e/o si surriscalda
1.
Scollegare il cavo della candela e lasciare che il
motore si raffreddi.
2.
Pulire via lo sfalcio e i detriti dal motore, dai punti
di aspirazione dell’aria e dalla parte inferiore della
scocca, compreso lo scivolo e il ventilatore.
3.
Pulire il filtro dell’aria del motore (chiedere al
Centro di assistenza autorizzato di zona di pulire a
fondo il filtro dell’aria).
4.
La benzina potrebbe essere vecchia. Sostituirla.
5.
Se il motore continua a non rendere e/o si
surriscalda, scollegare immediatamente il cavo
della candela.
6.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Vibrazioni eccessive
1.
Scollegare il cavo della candela.
2.
Controllare che la lama sia montata in modo
corretto, vedi pag. 6.
3.
Se la lama è danneggiata o usurata, sostituirla
con una nuova.
4.
Se le vibrazioni persistono, allentare il bullone,
ruotare la lama di 180° e riserrare il bullone.
5.
Se le vibrazioni persistono, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
6.
RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
INFORMAZIONI DI CARATTERE AMBIENTALE
I prodotti Electrolux Outdoor sono fabbricati in base
alle norme ISO 14001 per la gestione e tutela
dell’ambiente, utilizzando laddove possibile prodotti
non inquinanti, nel pieno rispetto delle procedure e in
considerazione della possibilita’ di riciclaggio del
prodotto stesso al termine della vita utile.
•
Confezioni riciclabili e componenti in plastica
etichettati dove possibile, per permetterne il
riciclaggio per categoria.
•
Tenere attentamente in considerazione la tutela
dell’ambiente, al momento di disperdere il
prodotto.
•
Rivolgersi all’ente locale preposto per ottenere
informazioni utili allo smaltimento/riciclaggio.
SMALTIMENTO DI COMBUSTIBILI E DI OLI
LUBRIFICANTI
•
Indossare indumenti protettivi quando si
maneggiano combustibili e lubrificanti.
•
Evitare il contatto con la pelle.
•
Eliminare la benzina e l’olio motore prima di
trasportare il prodotto.
•
Rivolgersi all’ente locale per informazioni sul più
vicino Centro di riciclaggio/Discarica.
NON disperdere combustibili/oli
usati unitamente ai rifiuti
domestici
I combustibili/oli usati sono
nocivi, ma possono essere
riciclati e devono essere smaltiti
presso i Centri autorizzati.
NON disperdere i carburanti/oli
nell’acqua.
NON bruciare
