Stage A6004 et A9004
• Les Stage A6004 et A9004 comportent des bornes Canal 1 +/-, Canal 2
+/-, Canal 3 +/-, et Canal 4 +/-.
•
Fonctionnement avec 4 canaux :
connectez le haut-parleur avant
gauche aux bornes Canal 1 + et -, et le haut-parleur avant droit aux bornes
Canal 2 + et -. Connectez le haut-parleur arrière gauche aux bornes
Canal 3 + et - et le haut-parleur arrière droit aux bornes Canal 4 + et -.
•
Fonctionnement avec 3 canaux :
connectez les haut-parleurs
stéréo aux bornes Canal 1 et Canal 2, comme décrit ci-dessus.
Connectez le fil + du haut-parleur unique à la borne Canal 3 + et le fil -
à la borne Canal 4 -.
•
Fonctionnement avec 2 canaux (ponté) :
Connectez le fil + d'un
haut-parleur à la borne Canal 1+ et le fil - à la borne Canal 2 -.
Connectez le fil + de l'autre haut-parleur à la borne Canal 3 + et le fil -
à la borne Canal 4 -.
Stage A3001 :
• Le Stage A3001comporte des bornes positives (+) et négatives (-).
o Pour alimenter un seul subwoofer, connectez son fil positif (+) à la
borne positive (+) et son fil négatif (-) à la borne négative (-).
o Pour alimenter deux subwoofers en parallèle, connectez les fils positifs
(+) et négatifs (-) de l'un d'entre eux aux bornes positives et négatives
de l'autre subwoofer, connectez ensuite le fil positif (+) de ce subwoofer
à la borne positive (+) et le fil négatif (-) du subwoofer à la borne négative (-).
REMARQUE :
L'impédance minimale des haut-parleurs pour un fonctionnement en large
bande stéréo avec subwoofer est de 2 ohms. L'impédance minimale de haut-parleur pour
un fonctionnement ponté est de 4 ohms.
�
Entrées et sorties niveau ligne (RCA) :
Si votre appareil source comporte des sorties de préamplificateur, connectez-les aux
entrées L et R (A6002 et A3001), ou CH1, CH2, CH3 et CH4(A6004 et A9004) avec
des câbles de raccordement RCA.
�
Entrée audio de niveau haut :
Si l'appareil principal de votre système audio automobile n'a pas de sorties de niveau ligne :
Connectez les fils blancs, blancs/noirs, gris et gris/noirs du ou des faisceaux d'entrée
de niveau élevé inclus aux fils de sortie de haut-parleur avant et/ou arrière de l'appareil
principal de votre système audio automobile (cosses pour fil dénudé non incluses) et le
fil noir à la masse du châssis du véhicule. Puis branchez le faisceau de niveau haut à
l'entrée de niveau élevé de l'amplificateur Stage.
Important :
les amplificateurs de certains systèmes audio d'origine incluent des
filtres électroniques qui limitent la quantité de graves envoyée aux plus petits
haut-parleurs du système. Ce filtrage dégradera les performances de l'amplificateur
Stage. Pour obtenir le plus de basses fréquences possibles de votre amplificateur
Stage, séparez le faisceau de niveau haut dans les sorties des haut-parleurs du
système d'origine qui sont connectées aux plus grands haut-parleurs du système
(ceux destinés à produire le plus de basses fréquences).
�
Sensibilité d'entrée (GAIN) :
Commandes de niveau d'entrée. Utilisez-les pour adapter la sensibilité des entrées
de l'amplificateur au niveau de sortie de votre appareil source. Voir
Réglages des
niveaux d'entrée
du chapitre 3 pour la procédure de réglage recommandée.
�
Sélecteurs de filtre répartiteur (X-OVER) :
ils vous permettent de choisir les filtres répartiteurs de votre système (le filtre du Stage
A3001est uniquement passe-bas).
• LPF : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou
plusieurs caissons de graves ou si voulez avez besoin d'un filtre passe-bas pour
séparer des haut-parleurs médiums-graves.
• FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des
haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de subwoofer dans votre système.
• HPF : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses
fréquences d'atteindre les haut-parleurs médiums ou large bande lorsque vous
utilisez un caisson de graves dans votre système. (Voir Réglage du filtre au
chapitre 3.)
�
Commandes de fréquence de filtre répartiteur (FREQ) :
Tournez les réglages vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la
droite pour l'élever. Les réglages de point de croisement varient selon la préférence
de l'auditeur.
+
-
Haut-parleur d'extrêmes graves
R-PROTECT
R-PROTECT
R-PROTECT
+ -
+ -
+ -
+ -
Haut-parleur avant droit
Haut-parleur avant droit
Haut-parleur d'extrêmes graves
Haut-parleur avant gauche
Haut-parleur arrière droit
Haut-parleur avant gauche
Haut-parleur arrière gauche
R-PROTECT
R-PROTECT
R-PROTECT
+
-
+ -
+
-
R-PROTECT
R-PROTECT
R-PROTECT
+ -
+ -
+
-
Haut-parleur d'extrêmes graves
+
-
+-
Haut-parleur d'extrêmes
graves
Haut-parleur d'extrêmes
graves
Vers les câbles de
haut-parleurs et la masse du
châssis du véhicule
Haut-parleur d'extrêmes graves
Haut-parleur d'extrêmes graves
