11
PL
1. przednia oś
Zamocuj dźwignie układu kierowniczego za pomocą płyty osi. Wciśnij śrubę przez płytę osi
i dźwignie kierownicze i zabezpiecz nakrętką. Dokręć śrubę za pomocą wkrętaka (nie wchodzi
w zakres dostawy) i klucza nasadowego (A).
2. montaż tylnych kół
Rozpocznij montaż od lewego tylnego koła. Włóż podkładkę (2), 2 tuleje łożyskowe (16) i
kolejną podkładkę (2) na osi. Teraz wepchnij koło (5) i podkładkę (2) na oś (15). Zabezpiecz ją
nakrętką (1) i dokręcić je za pomocą klucza (A).
Koło napędowe
Wciśnij skrzynię biegów (6) z prawej strony na tylną oś (15). Załóż koło (5) na oś i zabezpiecz
ją podkładką (2) i nakrętką (1). Dokręcić nakrętkę kluczem (A).
3. montaż kół przednich
Wsuń podkładkę (2) na przednią oś i załóż przednie koło (5) na przedniej osi. Podkładka
(2) jest również montowana od zewnątrz i mocowana za pomocą nakrętki (1). Nakrętka
jest dokręcana kluczem (A). Powtórz czynności po drugiej stronie.
4. montaż kierownicy, armatury i zabezpieczenia tłoków
1. umieścić kierownicę na kolumnie kierownicy Wyrównaj to tak, aby otwory na
Dopasować kierownicę do tych na kolumnie kierownicy. Przesuń śrubę gwintowaną
przez otwór i zabezpieczyć go nakrętką. Teraz należy włożyć kolumnę kierownicy przez
Wywierć otwór w ciele i naciskaj, aż zatrzaśnie się na miejscu.
2. Po przepchnięciu kierownicy przez samochód, należy obrócić samochód i poprowadzić
kierownicę przez oczko na drążku kierowniczym. Zabezpieczyć podkładką i nakrętką.
3. Ustawić okucie na korpusie, aż się zatrzaśnie.
4. Umieścić przedni zderzak na korpusie i zabezpieczyć go za pomocą 4 śruby.
5. podłączenie akumulatora
Podłączyć wszystkie połączenia wtykowe zgodnie z ilustracją. Podłączaj tylko takie połączenia
wtykowe, które pasują do siebie i uważaj, aby nie odwrócić biegunowości. Upewnij się, że
kabel czerwony (plus) i kabel czarny (minus) są podłączone do odpowiednich złączy tego
samego koloru na baterii. Połącz ze sobą kable silnika (1).
6. montaż siedzenia
Ustaw fotelik we właściwej pozycji i zabezpiecz go zatrzaskiem.
7. Funkcje
A
Włącznik/wyłącznik (ON/OFF)
Włącznik/wyłącznik (ON/OFF) umożliwia włączanie i wyłączanie pojazdu.
B Przycisk dźwiękowy
C
Przełącznik:
Do przodu:
Ustawić przycisk na pozycji ▲.
Po naciśnięciu pedału gazu model ruszy do przodu.
Do tyłu:
Ustawić przycisk na pozycji ▼.
Po naciśnięciu pedału gazu model prosuza się do tyłu.
Ważne!
Przed zmianą kierunku musi stać w miejscu. W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia przekładni i/lub silnika..
D Pedał przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia, aby uruchomić model. Zdejmij nogę z pedału gazu, żeby
zatrzymać model.
8. proces ładowania
•
Podczas ładowania pojazd musi być wyłączony.
•
Podłączyć ładowarkę do gniazda ładowania i podłączyć ją do kontaktu.
•
Czas ładowania wynosi od 8 do 12 godzin.
•
Nie należy ładować baterii więcej niż 1 x w ciągu 24 godzin.
•
Ładowarka i akumulator nagrzewają się podczas ładowania.
Ostrzeżenie!
• Przed ponownym uruchomieniem należy odczekać, aż model ostygnie po każdym
użyciu. W przypadku używania zamiennej baterii, przed ponownym użyciem modelu
należy odczekać co najmniej 15 minut na ochłodzenie się baterii pomiędzy każdą jej
wymianą. Przegrzanie może spowodować uszkodzenie elektroniki lub zagrożenie
pożarowe.
• Zawsze odłączaj model od ładowarki natychmiast po zakończeniu ładowania. Zawsze
należy odłączyć ładowarkę od zasilania bezpośrednio po odłączeniu modelu. Zostaw
model podłączony do sieci lub Ładowarka po zakończeniu procesu ładowania może
spowodować uszkodzenie modelu, ładowarki lub zasilacza (zagrożenie pożarowe).
• Ładowarki należy używać tylko w suchych pomieszczeniach.
Rozwiązywanie problemów
1. pojazd nie porusza się
● Bateria nie jest wystarczająco naładowana.
Bateria powinna być ładowana po każdym użyciu lub raz w miesiącu. Nigdy nie ładować
przez więcej niż 12 godzin.
● Ochrona cieplna
Pojazd jest wyposażony w samoczynnie resetujące się
urządzenie zabezpieczające. W przypadku przeciążenia lub
nieprawidłowego użytkowania pojazdu, bezpiecznik
samoczynny wyłącza się na ok. 5 - 10 sekund przed
ponownym uruchomieniem. Samoczynnie resetujący się
bezpiecznik jest pod siedzeniem.
Aby zapobiec wyłączeniu bezpiecznika, należy postępować w następujący sposób:
-
Nie
przeciążać. Maksymalna waga 20 kg.
-
Nie
ciągnąć przyczepy ani niczego innego za pomocą pojazdu.
-
NIE WOLNO
podjeżdżać pod górę
-
NIE WOLNO
wjeżdżać w neruchome przedmioty (ściany, meble, itd).
Obracanie kołami może spowodować przegrzanie silnika.
-
Nie
wolno jeździć w bardzo upalne dni. Elementy mogą się przegrzewać.
-
Nie
należy wprowadzać żadnych zmian ani uzupełnień do elementów elektronicznych.
Może wystąpić zwarcie
● Złącza lub kable baterii są poluzowane
Upewnij się, że wszystkie kable są solidnie połączone.
● Bateria jest uszkodzona
Bateria musi zostać wymieniona.
● Elementy elektryczne są uszkodzone
Woda może powodować korozję produktu, kurz, żwir lub piasek mogą zakleszczać włącznik.
● Silnik jest uszkodzony
Silnik musi być naprawiony lub wymieniony
2. bateria nie ładuje się
● Złącza baterii lub adaptery są poluzowane
Upewnij się, że połączenia akumulatora i adaptery są solidnie połączone.
● Ładowarka nie jest prawidłowo podłączona
Upewnij się, że ładowarka jest prawidłowo podłączona do gniazda i przez gniazdko przepływa
również prąd elektryczny.
● Ładowarka nie działa
Czy ładowarka jest ciepła podczas ładowania? Jeśli nie, to może być uszkodzona.
3. czas jazdy jest bardzo krótki
● Bateria nie jest w pełni naładowana
Bateria może nie być ładowana wystarczająco długo. Bateria powinna być ładowana po
każdym użyciu lub raz w miesiącu. Nigdy nie ładować dłużej niż 12 godzin.
● Bateria jest stara
Bateria straci swoją moc. W zależności od użytkowania i innych warunków, bateria może być
używana przez okres od jednego do trzech lat. Stare i uszkodzone baterie należy wymienić
na nowe.
4. podczas ładowania bateria brzęczy lub sie nagrzewa.
● Jest to normalne i nie ma powodów do obaw. Podczas ładowania mogą również wystąpić
szumy. To też jest normalne.
5. ładowarka nagrzewa się podczas ładowania
● Jest to normalne i nie ma powodów do obaw.
Używać pod bezpośrednim nadzorem osoby dorosłej.
Sterowanie modelem wymaga pewnego minimum umiejętności oraz ostrożności. Dlatego przed użyciem modelu należy koniecznie zapoznać się z jego funkcjami i układem
kierowania. Model charakteryzuje się wysoką masą własną. Ta cecha zwiększa ryzyko uszkodzenia i obrażeń w przypadku utraty kontroli. Unikać wszelkich, zamierzonych lub
niezamierzonych,kolizji lub uderzeń z przedmiotami lub każdej formy narażania innych osób na niebezpieczeństwo.
Uwaga.
Wtedy należy wyłączać go bezpośrednio po każdym użyciu. wtedy, po każdym użyciu, należy odłączyć akumulator od modelu. Jeżeli model
zostanie niezamierzenie włączony lub jeżeli akumulator nie zostanie odłączony od modelu, wtedy akumulator całkowicie się rozładuje. Przez
całkowite rozładowanie akumulator traci swoją moc bądź może zostać tak bardzo uszkodzony, że ładowanie lub rozładowanie akumulatora
nie będzie możliwe lub podczas procesu ładowania lub rozładowywania zapali się samoistnie (niebezpieczeństwo pożaru). Nigdy nie wolno
ładować lub rozładowywać całkowicie rozładowanych akumulatorów. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania napięcie akumulatorów nie
powinno nigdy spaść poniżej 5,7 V. Napięcie w pełni naładowanego akumulatora wynosi ok. 6,5 V. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania
spowodowanego wyładowaniem samoistnym należy po użyciu całkowicie naładować sprawny akumulator. Pełne naładowanie akumulatora
powinno nastąpić po odczekaniu ok. 10 minut od użycia oraz nie później niż po upływie 12 godzin od momentu użycia. W przypadku, gdy aku
-
mulator nie będzie używany przez dłuższy okres czasu, wtedy należy sprawdzać go co najmniej co 3 miesiące pod względem prawidłowego
napięcia (min. 6,2 V) oraz ewentualnych uszkodzeń. W razie konieczności należy go naładować lub zutylizować.
