Jacobsen Eclipse InCommand, Technical Manual

Page: 85 / 142

AKUMULÁTOROVÝ NAPÁJECÍ MODUL 9
37
9.5 NABÍJE Č KA AKUMULÁTOR Ů ________________________________________________
Nabíje č ka akumulátor ů je dimenzovaná tak, aby pln ě
nabila akumulátorovou jednotku. P ř e č t ě te si návod k
obsluze p ř iložený k nabíje č ce, kde najdete správný
pracovní postup.
P ř ed nabíjením musíte postupovat podle následujících
pokyn ů :
Nabíjení musí probíhat v prostoru, který je dob ř e v ě traný
a schopný eliminovat vodík, který se vytvá ř í v pr ů b ě hu
nabíjení. Doporu č uje se minimáln ě 5ti násobná vým ě na
vzduchu za hodinu.
Sou č ásti nabíjecího konektoru musí být v dobrém stavu a
o č išt ě né od všech cizích materiál ů . Doporu č ujeme
nanést na ob ě svorky bílý lithiový mazací tuk, aby
nedocházelo ke korozi.
Konektor nabíje č ky musí být úpln ě zasunutý do zásuvky
akumulátorové jednotky.
Š ňů ra nabíje č ky s konektorem musí být chrán ě ná p ř ed
poškozením a vedená tak, aby nemohlo dojít k žádnému
zran
ě ní v d ů sledku n ěč ího zakopnutí o š ňů ru nebo
šlápnutí na ni.
Nainstalujte všechny nabíje č ky podle pokyn ů výrobce.
Pokud nabíje č ka pracuje venku, musíte se postarat o
ochranu p ř ed dešt ě m a sluncem.
Než p ř ipojíte nebo odpojíte nabíje č ku akumulátor ů od
akumulátorové jednotky, vytáhn ě te elektrickou napájecí
š ňů ru ze zásuvky.
Nabíjecí (ss.) š ňů ra je vybavená polarizovaným
konektorem, který se zapojuje do odpovídající zásuvky
na akumulátorové jednotce.
Pokud nabíje č ka nefunguje správn ě , odpojte ji ze sít’ové
zásuvky i od akumulátorové jednotky a zkontrolujte
pojistku. Je-li zapot
ř ebí nová pojistka, objednejte si díl
č íslo 4102780 od svého prodejce Jacobsen. Sou č ástí
dodávky je jedna náhradní pojistka v držáku.
St ř ídavé nap ě tí
Nabíje č ka je vybavená p ř epína č em vstupního nap ě tí,
umíst ě ným na zadní stran ě . Než zapojíte napájecí š ňů ru,
ur č ete, jaké vstupní nap ě tí máte k dispozici ve své
napájecí síti, a nastavte podle toho p ř epína č . Tato
nabíje č ka se m ů že používat s následujícími st ř ídavými
vstupními nap ě tími:
100 – 130 V (nastavení p ř epína č e nap ě tí na 115 V
(poloha 1))
200 – 240 V (nastavení p ř epína č e nap ě tí na 230 V
(poloha 2))
Poznámka: Nabíje č ka pracuje se vstupním nap ě tím o
frekvenci 50 nebo 60 Hz.
P ř esv ě d č te se, že je napájecí š ňů ra vybavená zástr č kou
vhodnou pro sít’ovou zásuvku, kterou máte k dispozici.
Nabíje
č ka je vybavená uzemn ě nou zástr č kou;
nepokoušejte se upravovat její funkci.
Poznámka: Napájecí š ňů ra p ř iložená k nabíje č ce
akumulátor ů se používá jen se vstupním nap ě tím 115 V –
60 Hz (Severní Amerika). Pokud žijete v zemi, kde se
napájecí nap
ě tí 115 V – 60 Hz nepoužívá, musíte si
zakoupit vlastní napájecí š ňů ru na míst ě .
Nabíje č ka akumulátor ů musí pln ě nabít akumulátorovou
jednotku b ě hem cca 5 hodin p ř i vstupním nap ě tí 115 V
st ř . Doba nabíjení akumulátor ů m ů že p ř ekro č it i 8 hodin,
pokud je použito vstupní nap ě tí 100 V st ř .
Obr. 9B
VAROVÁNÍ
P ř enosné nabíje č ky musí být namontované na
plošin ě nad zemí nebo takovým zp ů sobem, který
umož ň uje maximální proud ě ní vzduchu pod
nabíje č kou a okolo ní. Pokud není zajišt ě no
dostate č né proud ě ní vzduchu v okolí nabíje č ky, m ů že
dojít k jejímu vážnému poškození, p ř eh ř átí a p ř ípadn ě
i k požáru.
!
VAROVÁNÍ
Neuzemn ě né elektrické za ř ízení se m ů že stát
nebezpe č ným a zap ř í č init zran ě ní nebo dokonce
usmrcení elektrickým proudem.
!
WARNING - For continued protection
against fire, replace only with same
size and type fuse.
INTERACTER INCORPORATED
MODEL:
BATCH: SERIAL NO:
INPUT:
1. Connect and disconnect batter
y leads only when
supply cord is discon
nected or arcin
g and burning
may result.
2. BATTERY LEAD CO
NNECTIO
NS - For a battery
installed in a veh
icle, first connect charger output
lead to ungrou
nded battery po
st - no
t co
nnected to
automobile chassis - in accordance wi
th polarity
indication, and
then opposite p
olarity lead to
chassis away from b
attery; do not
connect to
carburetor or
fuel lines. Disconn
ect chassis lead
first. For batt
ery not installed
in a vehicle, re
fer to
instruction manua
l.
3. Do not over-
charge battery -
see instruction
manual
4. Do not smoke,
strike a match,
or cause a spark i
n
vicinity of batter
y dur
ing char
ging.
5. Use only in a
well ventilated a
rea.
This equipment employs parts, such
as switches and
relays, that ten
d to produce ar
cs and sparks and
therefore, if
used in a garag
e, locate in a r
oom or
enclosure provided for the purpo
se or not less th
an 18
inches from the floor.
CAUTION
- DO NOT EXPOSE
TO RAIN:
replace defective
cords or wires imm
ediately.
CAUTION: NE PAS EXPO
SER A LA PLUIE.
ADVERTISSEMENT: RISQ
UE DE MELANGE GAZEA
UX
EXPLOSIF. LIRE LA
NOTICE A
VANT D'UTILISER LE
CHARGEUR.
WARNING - RISK OF EXPLOSIVE GAS
MIXTURE
115V
230V
P ř epína č vstupního nap ě tí
Poloha
1
Poloha
2
Náhradní pojistka
Držák pojistky
Pojistka