4 MANUTENÇÃO
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4
MANUTENÇÃO
4.1
CONSIDERAÇÕES GERAIS
_________________________________________________
1. Afinações e trabalhos de manutenção devem ser sem-
pre executados por técnicos qualificados. Se a afinação
apropriado não puder ser realizado, entre em contacto
com o distribuidor autorizado da Jacobsen.
2. Inspeccione o equipamento a intervalos regulares,
estabeleça um programa de manutenção e mantenha
registos detalhados.
a. Mantenha o equipamento limpo.
b. Mantenha todos os componentes móveis correcta-
mente afinados e lubrificados.
c.
Substitua peças gastas ou danificadas antes de
começar a trabalhar com a máquina.
d. Mantenha todos os fluidos nos níveis correctos.
e. Mantenha todos os painéis no seu lugar e todos os
equipamentos bem presos.
f.
Mantenha os pneus com a pressão de ar correcta.
3. Não use adornos nem vestuário solto ao fazer
afinações ou reparações.
4. Use as gravuras no Catálogo de Peças como
referência para desmontar e montar componentes.
5. Proceda à reciclagem ou deite fora todos os materiais
de risco (baterias, combustíveis, lubrificantes, anti-
congelante, etc.) de acordo com as regulamentações
locais, regionais ou nacionais.
4.2
MOTOR _________________________________________________________________
IMPORTANTE: Um Manual separado do motor,
elaborado pelo fabricante do motor, é fornecido com o
motor. Lei atentamente o manual do motor até ficar
familiarizado com sua operação e manutenção. A
atenção apropriada às orientações do fabricante do
motor assegurará a máxima vida útil do motor. Para
pedidos de mais exemplares do manual do motor, entre
em contacto com o fabricante do motor.
A rodagem adequada de um motor novo pode trazer
consideráveis benefícios para o desempenho e para a vida
útil do motor.
Durante o período de rodagem, Jacobsen recomenda o
seguinte:
1. Durante as primeiras 50 horas de operação, deve-se
permitir que um motor novo atinja uma temperatura
operacional de pelo menos 60°C
antes de funcionar a
toda carga.
2. Verifique o nível de óleo do motor duas vezes por dia
durante as primeiras 50 horas de operação. Um
consumo de óleo superior ao normal é habitual
durante o período inicial de rodagem.
3. Troque o óleo do motor e o óleo do elemento do filtro
após as primeiras 50 horas de operação.
4. Verifique e afinação as correias do ventilador e do
alternador.
5. Consulte a
Secção 6.2
e o Manual do motor sobre
intervalos específicos de manutenção.
Caso a bomba injectora, os injectores ou o sistema de
combustível requeiram assistência, entre em contacto com
o distribuidor Jacobsen.
4.3
OLEO DO MOTOR _________________________________________________________
Verifique o óleo do motor no início de cada dia, antes de
ligar o motor. Se o nível do óleo estiver baixo, remova a
tampa do bujão de enchimento e complete conforme
requerido.
Faça a mudança inicial do óleo após as primeiras 50 horas
de operação e, a partir dessa altura, de 100 em 100 horas.
Consulte o Manual do motor.
Use óleos para motor com classificação API CD/CE
.
ATENÇÃO
Antes de proceder a limpeza, afinações ou reparações
neste equipamento, desengate todos os accionadores,
baixe os utensílios até ao solo, engate o travão de
estacionamento, desligue o motor e retire a chave da
ignição para evitar lesões.
Certifique-se de que o aparador de relva está
estacionado numa superfície sólida e plana. Nunca
trabalhe num aparador de relva que esteja apoiado
somente no macaco. Utilize sempre os suportes do
macaco.
!
AVISO
O aparador de relva destina-se a operar e a cortar da
maneira mais eficiente com a configuração pré-ajustada
do regulador. Não altere os afinações do regulador do
motor nem aplique velocidade excessiva ao motor.
Acima de 25°C
SAE 30W ou SAE 10W30/10W40
0 - 25°C
SAE 20W ou SAE 10W30/10W40
Abaixo de 0°C
SAE 10W ou SAE 10W30/10W40