4 ÚDRŽBA
cs-18
4.4
VZDUCHOVÝ FILTR________________________________________________________
Denn
ě
kontrolujte servisní indikátor. Když se objeví
č
ervené
pole v okénku
(B)
, vym
ěň
te vložku.
Kontrola ani
č
išt
ě
ní nevyžadují demontáž.
Zbyte
č
ná
demontáž filtru zvyšuje nebezpe
č
í, že se do motoru
dostanou ne
č
istoty.
Pokud je nutná oprava, nejd
ř
íve o
č
ist
ě
te okolí filtru, poté
starý filtr co nejopatrn
ě
ji vyjm
ě
te a vyho
ď
te.
1. Opatrn
ě
vy
č
ist
ě
te pouzdro krytu a dbejte, aby se do
p
ř
ívodu vzduchu nedostal prach.
2. Zkontrolujte nový filtr. Nikdy nepoužívejte poškozený
nebo nesprávný filtr.
3. Sestavte a nasa
ď
te
ř
ádn
ě
nový filtr. Resetujte indikátor
stisknutím tla
č
ítka
(A)
.
4. Zav
ř
ete a
ř
ádn
ě
ut
ě
sn
ě
te zátku na t
ě
lese filtru. Lapa
č
prachu musí být oto
č
ený dol
ů
.
5. Zkontrolujte všechny hadice a vzduchové vedení.
Dotáhn
ě
te hadicové spoje.
Obr. 4A
4.5
PALIVO __________________________________________________________________
S palivem pracujte opatrn
ě
, je vysoce vzn
ě
tlivé.
Používejte schválený kanystr s hubicí odpovídajíc hrdlu
palivové nádrže. P
ř
i nalévání paliva nepoužívejte plechovky
a trychtý
ř
e.
• Napl
ň
te palivovou nádrž 25 mm pod spodní okraj plnícího
hrdla.
• Používejte
č
istou a
č
erstvou motorovou naftu s nízkým
nebo velmi nízkým obsahem síry. Minimální cetanové
č
íslo 45. Další informace naleznete v p
ř
íru
č
ce k motoru.
• Palivové potrubí a spoje kontrolujte po každých 50
hodinách. P
ř
i první známce poškození palivové potrubí a
spoje vym
ěň
te.
• Palivo skladujte v souladu s platnými p
ř
edpisy, podle
doporu
č
ení dodavatele.
• Nádrž nikdy nep
ř
epl
ň
ujte a nenechávejte úpln
ě
vyprázdnit.
4.6
PALIVOVÝ SYSTÉM _______________________________________________________
Informace o konkrétních servisních intervalech naleznete v
Kapitola 6.2
.
P
ř
ed vým
ě
nou filtru d
ů
kladn
ě
o
č
ist
ě
te t
ě
leso a okolí filtru.
Do palivové soustavy se nesmí dostat ne
č
istoty.
Odvzdušn
ě
te palivovou soustavu, když vymontujete
palivový filtr
č
i potrubí nebo když se vyprázdní palivová
nádrž. Viz p
ř
íru
č
ka k motoru.
Vým
ě
na palivového filtru
:
1. Zav
ř
ete palivový ventil na nádrži a vyjm
ě
te a zlikvidujte
stávající filtr.
2. Na t
ě
sn
ě
ní naneste lehkou vrstvu oleje a ru
č
n
ě
utáhn
ě
te nový filtr.
3. Napl
ň
te palivovou nádrž. Otev
ř
ete palivový ventil na
nádrži a odvzdušn
ě
te filtr. Viz p
ř
íru
č
ka k motoru.
A
B
LF017
VAROVÁNÍ
Uzáv
ě
r palivové nádrže nikdy neotvírejte a nedopl
ň
ujte
palivo za chodu a horkého motoru.
P
ř
i práce s palivem neku
ř
te. Nikdy nedopl
ň
ujte nebo
nevyprazd
ň
ujte palivovou nádrž v uzav
ř
eném prostoru.
Dbejte, aby nedošlo k rozlití paliva. Rozlité palivo
okamžit
ě
ot
ř
ete.
Vyvarujte se manipulace a skladování paliva v blízkosti
otev
ř
eného ohn
ě
nebo za
ř
ízení, které m
ů
že tvo
ř
it jiskry a
palivo
č
i jeho výpary vznítit.
Palivová zátka musí být vždy pevn
ě
zav
ř
ená.
!
Summary of Contents for 67991
Page 29: ...NOTES 7 en 29 7 NOTES...
Page 31: ......
Page 59: ...POZN MKY 7 cs 29 7 POZN MKY...
Page 68: ...38 1 2 3 4 5 6 7 LF510 4 1 Armrest Support Serial No All...
Page 78: ...48 1 2 3 4 4 5 5 6 6 LF510 9 1 ROPS Serial No All...
Page 98: ...68 1 2 3 4 5 12 14 13 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 8 9 10 11 LF510 19 1 Pump Hydraulics Serial No All...
Page 108: ...78 1 2 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 LF510 23 1 Return Hydraulics Serial No All...
Page 154: ......
Page 155: ......