Page 9
Drift- og vedlikeholdsinstruksjoner
Envistar / CRAMO
DSCR111125.01
Air handling with the focus on LCC
SV
EN
DA
FI
NO
Kontroll
1. Steng av aggregatet via automatikken og lås sikkerhetsbryteren i 0-posisjon.
2. Vent til viftene har stoppet før du åpner inspeksjonsdører.
ADVARSEL!
Overtrykk i aggregatet, risiko for personskade. La trykket synke
før inspeksjonsdører åpnes.
3. Sjekk at rotoren roterer lett. Hvis den går tregt, kan tetningsbørsten justeres.
4. Kontroller at rotorens tetningsbørste tetter mot sidene, og at den ikke er slitt.
Tetningsbørsten er en slitasjedel som kan justeres eller byttes ved behov.
5. Sjekk at drivreima er strekt og ikke slirer. Hvis reima slirer, må den avkortes.
Rotorens turtall skal være minst 8 r/min. ved full gjenvinning.
6. Sjekk at drivreima er uskadd og ren.
7. Sjekk at rotorens luftinntak ikke er full at støv eller annen forurensning. OBS!
Unngå å røre rotorens innløps- og utløpsoverflater med hender eller verktøy.
8. Sjekk trykkbalansen, se bilde nedenfor.
Kontroll av trykkbalansen
For å sikre renblåsningssektorens funksjon, skal undertrykk P3 være større enn
P2. I andre tilfeller kan trimspjeld ESET-TR brukes på fraluftsiden for å få rett
balanse.
Rengjøring
Fjern støv ved forsiktig støvsuging med myk børste. Ved sterkere og fet
nedsmussing, kan rotoren sprayes med vann og såpe (av typen som ikke
korroderer aluminium). Trykkluft med lavt trykk (maks. 6 bar) kan brukes for
renblåsing. Munnstykke får ikke holdes nærmere rotoren enn 5–10 mm.
Smøring
Lager og drivmotor er permanentsmurte og krever ingen smøring.
ETET-TR
P1
P4
P3
P2
Løpende produktutvikling kan medføre endringer uten forhåndsvarsel.
