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Ne démarre pas
Fusible grillé ou disjoncteur ouvert
Vérifier la cause, remplacer ou ré enclencher.
Problèmes de raccordement électrique Vérifier les connexions
Cordon de rallonge inapproprié
Max. 15m / 50 pi. Min. 14ga
Surchauffe du moteur
Utiliser le bouton de ré enclenchement/attendre
la remise en fonction automatique
Basse pression
Fuite d’air dans la soupape de sûreté Vérifier la soupape manuellement : tirer vers le
haut sur les anneaux. Si la condition
persiste remplacer la soupape.
Filtre à air obstrué
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Soupape de non-retour défectueuse
Remplacer la soupape de non-retour
Relâche de la soupape de sûreté Pressostat défectueux ou ajustement Vérifier le réglage approprié et si le problème
inapproprié
persiste,remplacer le pressostat
Fuite d’huile dans l’air
Viscosité inappropriée de l’huile
Remplacer avec une huile SAE20 ou SAE30
non-nettoyante
Trop d’huile dans le carter d’huile
Vider le carter d’huile et remplir au niveau ap
proprié
Surchauffe du compresseur
Réglage trop élevé de la pression d’air
Filtre à air obstrué
Nettoyer et remplacer le filtre à air
DÉPANNAGE POUR COMPRESSEUR
