ES | 56
Fitting
ANSI S3.19-1974 Table (NRR Table)
EN 352-2:2002 Table (SNR Table)
B5:
SNR: 30 dB
H= 34 dB
M= 27 dB
L= 21 dB
APVf=MF-SF9 (dB)
Models
IT-48 LINK 2.0
IT-49 LINK 2.0 EN 352
Tärkeää
Lue, ymmärrä ja noudata kaikkia turvallisuutta koskevia ohjeita.
Asennus
1. Poista valkoiset vaahtomuoviset insertit kustakin korvakupista
2. Vedä korvakupit erilleen
3. Pane kuulokkeet päähäsi
4. Säädä korvakupin paikkaa pidentämällä sankaa, niin että
varmistat hyvän istuvuuden korvien ympärillä
Johdanto
Kiitos ammatillisten melua eristävien ISOtunes® LINK 2.0
-korvatulppien tilauksesta. Nämä korvakuulokkeet on erityisesti
suunniteltu suojaamaan haitalliselta melulta – niiden avulla
on mahdollista estää niin paljon ympäröivää melua, että
voit kuunnella musiikkiasi tai puhua puhelimessa vähemmin
häiriöin. Tämä tuote on testattu ja täyttää eurooppalaisen
turvallisuusstandardin EN 352-1: 2002, EN 352-6: 2002, EN
352-8: 2008, RED-direktiivin 2014/53 / EU, yhdenmukaistetun
standardin EN 60065-2014 + A11-2017 , EN 62479: 2020, ETSI EN
300328 V2.1.1, ETSI EN 301489-1 V2.1.1, ETSI EN 301489-17 V3.1.1ja
kuulonsuojaimen ANSI-standardit, SNR-luokituksella 30 dB ja
NRR-luokituksella 25 dB. Täydet testaustiedot ovat saatavissa
tämän lehtisen melunvaimennusta koskevassa osiossa.
Melunvaimennus
HYVÄKSYNTÄ: ISOtunes® LINK 2.0 on testattu ja hyväksytty
ANSI S3.19-1974 -standardin teknisten määritysten ja
eurooppalaisten EN 352-1:2002- jaEN 352-6:2002- jaEN
352-8:2008-standardien mukaan.
ANSI
S3.19-1974
Kun ISOtunes® LINK 2.0-korvakuulokkeita käytetään ohjeiden
mukaisesti, korvaan pääsevän melun taso on arvioitu A-painoisen
ympäröivän melun ja melunvaimennusluokituksen (NRR)
välisen eron perusteella. Jos tämä laite ei istu kunnolla, sen
melunvaimennustehokkuus laskee. Asianmukaista istuvuutta
koskevat ohjeet toimitetaan laitteen mukana.
A1: Taajuus (Hz)
A2: Melunvaimennus (dB)
A3: Vakiopoikkeama (dB)
Esimerkki:
1. Korvassa mitattu ympäröivä melun taso on 100 dB.
2. ISOtunes® LINK 2.0 -korvakuulokkeiden NRR on 25 dB.
3. Korvaan menevän melun taso on arviolta 75dB.
Huomaa, että NRR perustuu jatkuvaan melunvaimennukseen eikä
ehkä ole täsmällinen suojauksen ilmaisin impulssimelua vastaan,
kuten ampuma.
LEGALITIES
FIG 1
FIG 2
FIG 3
R