Русский
- 90 -
FIG.12
FIG.16
FIG.15
FIG.13
FIG.14
FIG.17
к удару электрическим
током.
МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРОТИВ ЗАМЕРЗАНИЯ
А п п а р а т н е д ол же н
п о д в е р г а т ь с я
замерзанию.
Если аппарат помещается
в среду с минусовой
температурой на хранение
или по завершению работы,
отсоедините мойку от сети электропитания с помощью
многополюсного выключателя или, вынув вилку из
электрической розетки, закройте подачу воды (см.
главы посвященные подсоединению к сетям электро- и
водоснабжения). По завершению обслуживания перед
подключением аппарата к сетям убедитесь, что все панели
собраны правильно и закреплены винтами.
Несоблюдение данного правила может привести
необходимо использовать антифриз во избежание
повреждений гидравлического контура.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АНТИФРИЗА (рис. 12)
1.
Отключите подачу воды, отсоедините шланг, включите
аппарат и дайте ему немного поработать, пока насос не
станет пустым.
2.
Выключите аппарат, переведя выключатель в положение
«0».
3.
Подготовьте емкость с раствором антифриза.
4.
Поместите шланг подачи в емкость с раствором
антифриза.
5.
Включите аппарат, переведя выключатель в положение
«I».
6.
Оставьте аппарат работающим до тех пор, пока из
пистолета аппарата не потечет раствор антифриза.
7.
Влейте антифриз в контур моющего средства.
8.
Отсоедините аппарат от сети электропитания с помощью
многополюсного выключателя или, вынув вилку из
электрической розетки.
9.
В аппараты высокого давления с расходными баками для
воды, моющий раствор, подготовленный, как описано в п.
3, должен заливаться непосредственно в бак.
Внимание
обратитесь в один из наших
сервисных центров.
Поменяйте масло после
первых 50 часов работы и
затем меняйте его каждые
500 часов или раз в год.
Выполните следующее:
1 .
О т к ру т и те п р о б к у
отверстия для слива масла,
распол оженную внизу
насоса (рис. 13С)
2.
Открутите пробку с щупом
(Рис. 13).
3 .
С л е й т е м а с л о в
емкость и передайте его в
уполномоченные центры по
сбору и утилизации масла.
4.
Закрутите пробку для
слива масла, залейте
новое масло через верхнее
отверстие (рис. 14А) до
уровня, ук азанного в
смотровом окошке (рис.
14В).
При отсутствии пробки
отверстия слива масла
с в я ж и т е с ь с н а ш и м
техническим центром для
замены.
Используйте только масло
SAE 15 W40.
ОЧИСТКА ТОПЛИВНОГО
ФИЛЬТРА И БАКА
С н и м и те и з а м е н и те
топливный фильтр (рис. 15).
Периодически заменяйте
его.
Слейте топливо из бака.
Откройте отверстие для
слива топлива (рис. 16) (если
входит в комплектацию)
и с л е й те то п л и во с
возможными инородными
телами в емкость.
Промойте бак чистым
топливом и закрутите
пробку сливного отверстия.
О Ч И СТ К А ВО Д Н О Г О
ФИЛЬТРА
Регулярно очищайте водный
фильтр от инородных тел
(рис 17).
!
Антифриз может приводить
к загрязнению окружающей
среды. Всегда внимательно
соблюдайте инструкции,
данные на упаковки.
П Р О В Е Р К А У Р О В Н Я
МАСЛА И ЗАМЕНА МАСЛА
Периодически проверяйте
масло в насосе высокого
давления с помощью
смотрового окошка (рис.
13А) или щупа (рис. 13В).
Если масло приобрело
молочный цвет, немедленно
Summary of Contents for HPS-HD-H 1012M
Page 81: ...81 30 mA...
Page 82: ...82...
Page 83: ...83 1 IEC 60364 1 3 IEC 60364 1...
Page 84: ...84 3 3 30 30 Total Stop...
Page 85: ...85...
Page 86: ...86 25 250 360 3600 2 1 FIG 1 2 3 FIG 2 FIG 3...
Page 87: ...87 4 4 2 8 29 116 2 50 122 F 4 5 3 1 FIG 4 FIG 5...
Page 91: ...91 1 50 500 100 100 50 200 300 200 200 200 500 500 200 RAEE...
Page 92: ...92 6 0 I ON 10 D by pass Total Stop D Total Stop F 20...
Page 93: ...93 G 6 6 0 I...