Form 80152853-Edition 1
13
SV
Produktsäkerhetsinformation
Avsedd användning:
Dessa luftdrivna slipmaskiner är utformade för borttagning av material med ett roterande avverkande
tillbehör i enlighet med tabellen för produktspecifikationer.
För mer information, se informationshandboken för produktsäkerhet 04584959 för chuckslipmaskin.
Handböcker kan laddas ner från www.irtools.com.
Produktspecifikationer
Installation och smörjning
Dimensionera luftledningen för att säkerställa maximalt driftstryck (PMAX) vid verktygets ingångsanslutning.
Dränera dagligen kondens från ventiler placerade vid ledningens lägsta punkter, luftfilter och kompressortank.
Installera en säkerhetsventil av lämplig storlek uppström från slangen och använd en anti-ryckenhet över alla
slangkopplingar som saknar intern avstängning, för att motverka att slangen rycker till och en slang går
sönder eller koppling lossar. Se illustrationen 16576357 och tabellen på sidan 2.
Underhållsfrekvensen visas i cirkelpilar och definieras som h=timmar, d=dagar och m=månader. Posterna
definieras som:
Delar och underhåll
Då verktyget är utslitet, rekommenderar vi att det tas isär och avfettas, samt att de olika delarna sorteras för
återvinning.
Det ursprungliga språket för den här handboken är engelska.
Reparation och underhåll av verktygen får endast utföras av ett auktoriserat servicecenter.
Alla förfrågningar bör ske till närmaste
Ingersoll-Rand
kontor eller distributör.
Modell
Fri
hastighet Axelns
storlek
Typ av
skiva
Skivans
storlek
Maximal
skivtjo-
cklek
Skyddets
artikelnu-
mmer
Ljudstyrkenivå dB (A)
(ISO15744)
Vibrations
nivå
(ISO8662)
varv/min.
Tum
(mm)
Tum
(mm)
Tryck (L
p
)
“K
pA
”=3dB(A)
Effekt (L
w
)
“K
wA
”=3dB(A)
m/s²
312AG3
12,000
3/8"-24
27
3 (76)
1/4 (6.4)
AG20-106-3
77.2
88.0
0.7
314AG3
14,000
3/8"-24
27
3 (76)
1/4 (6.4)
AG20-106-3
78.8
90.0
0.8
320AG3
20,000
3/8"-24
27
3 (76)
1/4 (6.4)
AG20-106-3
78.7
89.7
1.1
1.
Luftfilter
6.
Gängdimension
2.
Regulator
7.
Koppling
3.
Smörjare 8.
Säkerhetsventil
4.
Nödstoppsventil
9.
Olja
5.
Slangdiameter
10.
Fett
