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Le montage d'un Airglider Power-Prop est simple et l'assemblage 
des pièces préfabriquées relativement rapide. Veuillez cependant 
l'exécuter avec soin et lire attentivement cette notice, car toute 
erreur ou manque de précision se répercute sur les qualités de vol 
du modèle.

Vous aurez besoin de colle instantanée.

Soyez vigilants lorsque vous manipulez de la colle rapide!

Les enfants doivent se faire aider par un adulte pour monter leur 

Airglider. Étalez le contenu de l'emballage devant vous et montez 

le modèle comme l'indiquent les illustrations.

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Commencer par fixer les ailes au fuselage. Pour cela, détacher les 
nervures scotchées au fuselage pour le transport. Accrocher l'aile 
avec l'orifice du bord arrière dans le crochet du fuselage  (ill. 1a) et 
clipser le bord avant (ill. 1b). Monter ensuite les nervures sous la 
face inférieure du fuselage. Cette opération requiert une vigilance 
particulière! Les agrès sont déjà fixés aux deux nervures, il  faut 
veiller à ne pas les emmêler ou les tordre (ill. 1c).
Insérer le mât par le haut à travers l'orifice de  l'aile et les petits 
trous du fuselage (ill. 2a). Tendre les agrès à l'aide des petites 
boucles au-dessus de la came du bout du mât (ill. 2b). 
Absolument veiller à ne pas tordre les différents fils des agrès. 
L'illustration 2c montre une vue d'ensemble.

Empennage: l'empennage de profondeur doit, comme le montre 
l'ill. 3a, inséré à l'extrémité du fuselage et clipsé. Aligner  
l'empennage de profondeur parallèlement à l'aile et fixer avec un  
peu de colle rapide. Insérer la dérive dans les petits  trous des 
connecteurs. Les orifices d'ajustement du connecteur arrière 
permettent de régler la dérive pour exécuter un vol en virage (ill. 
3b).
Insérer le bloc hélice dans l'orifice de la pointe du  fuselage. 
Enlever la goupille du logement arrière pour l'élastique. Faire six 
tours avec l'élastique. Accrocher l'élastique au crochet en fil de  fer 
de l'hélice vers l'avant et au logement vers l'arrière. Fixer  ensuite 
l'élastique avec la goupille (ill. 4a + b).
Vol: uniquement faire voler le Power-Prop par vent nul ou très 
faible. Commencer par le lancer sans tendre l'élastique. Régler le 
modèle en déplaçant les écrous de la pointe du fuselage  vers 
l'avant ou l'arrière (ill. 5). Il s'agit seulement d'effectuer un  court 
vol plané. Tendre ensuite l'élastique. Commencer avec environ 
150 tours et augmenter ensuite progressivement à environ 300 
tours. Le Power-Prop doit s'élever en décrivant de larges cercles  
tant que l'hélice tourne. Lorsque l'énergie de l'élastique est 
épuisée, le modèle plane lentement vers le sol. La dérive réglable 
permet d'ajuster le rayon du virage.

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Résolution des problèmes:            

Si le Power-Prop se cabre lors de 
l'ascension et bascule, déplacer le lest 
vers l'avant.

Conseils:

 

Vous pouvez sensiblement 

augmenter la durée de vie de 
l'élastique en le lubrifiant avant le 
premier vol avec une solution de 
glycérine et de savon liquide (dosage 
6:4). La glycérine est en vente dans toutes les pharmacies. 
Élastique de rechange, hélice et essieux sont vendus dans le 
commerce spécialisé et sur www.flicflac-shop.com.

Fuselage    Empennage de profondeur    Dérive     Aile
Mât    Hélice    Élastique

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AIRGLIDER

Power-Prop

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Montage

Changements techniques sujet au changement

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