IMS GOLD MULTI 140
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
DE
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FÜLLDRAHT SCHWEISSEN
GOLD MULTI kann Fülldraht verschweißen, wenn Sie die Polarität umkehren (Abb. III. / p.75 ) und einen maxi
-
malen Druck von 5Nm beachten. Beachten Sie die Anweisungen auf Seite 2, um diese Funktion zu nutzen.
Fülldrahtschweißen mit einer Standarddüse kann zur Überhitzung des Brenners führen und diesen beschä
-
digen. Verwenden Sie daher vorzugsweise eine spezielle Düse für Fülldrahtschweißen (Art.-Nr.041868) oder
schweißen Sie optional ohne Düse: Originaldüse muss entfernt werden (Abb. III / p.75).
SCHWEISSEN MIT UMHÜLLTEN ELEKTRODEN
• Der Polaritätswahlstecker muss beim E-Hand-Schweißen ausgesteckt werden, um Elektroden- und Masseka
-
bel an den entsprechenden Buchsen anschließen zu können. Beachten Sie die auf der Elektrodenverpackungen
beschriebenen Angaben zur Polarität.
• Beachten Sie die allgemeinen Regeln zur Unfallprävention beim Schweißen.
• Diese Geräte verfügen über die 1 Charakterista eines Inverters:
- Anti-Sticking verbessert den Einbrand und verhindert mögliches Festbrennen.
BEDIENEINHEIT (FIG.V)
1
• Beim Einschalten leuchtet die grüne Anzeige (""ON"") auf.
Im Falle einer elektrischen Störung, erlischt die grüne Anzeige,
das Gerät bleibt aber einschaltet.
• Im Falle eines Stromausfalls, erlischt die grüne LED nicht
leuchtet, sondern das Gerät eingeschaltet bleibt, während Sie
das Netzkabel aus der Steckdose gezogen.
2
• Orange Anzeige:
• Übertemperatur : in einem solchen Fall sollst du ein paar
Minuten warten, wird das Licht ausschalten und die Maschine
erneut zu starten.
• Überstrom am Primärkreis : in einem solchen Fall sollst du (mit
dem Hauptschalter) schalten Sie das Gerät aus und einschalten.
3
• Linker Drehregler:
Beim MIG/MAG-Schweißen: Einstellung der
Drahtgeschwindigkeit.
Beim E-Hand-Schweißen: Einstellung des Schweißstroms.
4
• Rechter Drehregler: Einstellung der Schweißspannung.
Tipp:
Die korrekte Drahtvorschubgeschwindigkeit ist am Abbrandgeräusch zu erkennen: Der Lichtbogen sollte
stabil und ohne große Spritzerbildung brennen. Wenn die Geschwindigkeit zu gering ist, brennt der
Lichtbogen nicht kontinuierlich. Wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist, erzeugt der Lichtbogen Spritzer
und drückt den Brenner weg.
