8
Empfänger
Akku
Regler
Blechschraube
Abb. 3
Durchgangslöcher
für Kabel
Schlitz für ABS
Abdeckung
Die Schürze/ Einbau der Elektronik
Schneiden Sie, wie auf Abbildung 4 gezeigt, auf der Unterseite der Schürze ein rechteckiges Loch
aus. Kleben Sie auf der Unterseite der Unterschale lückenlos doppelseitiges Klebeband auf (Abb. 1).
Richten Sie die Schürze aus und kleben Sie sie auf die Unterschale. Drehen Sie das Ganze herum
und fixieren Sie die Schürze auf der Innenseite mit 4 Klebestreifen (Abb. 2). Bringen Sie das Ösen-
band in der Unterschale an. Achten Sie darauf, das die Position gleich ist, wie beim Hakenband an
der Oberschale.
Einbau der Elektronik
(Abb. 3): Schneiden Sie hinter dem Hubmotor ein Durchgangsloch für die
Kabel in den Rumpf und in die Wand des Elektronikschachtes und verlegen Sie die Kabel durch die-
se Löcher. Über dem Loch in der Schachtwand schneiden Sie noch einen Schlitz für die ABS Abde-
ckung. Die Kabel des Schubmotors befestigen Sie am hinteren Spant mit Kabelbindern und verlegen
Sie die Kabel ebenfalls in den Elektronikschacht. Verbinden Sie dort die Kabel mit dem Regler und
anschließend das Servo und den Regler mit dem Empfänger (siehe Anschlussschema). Befestigen
Sie die Elektronik und den Fahrakku mit dem beiliegenden Haken- und Ösenband an den gezeigten
Stellen. Für das Antennenkabel bohren Sie ebenfalls ein kleines Loch in die Oberschale und fädeln
das Kabel nach außen. Verlegen Sie es auf der Unterseite der Oberschale und stecken Sie es dort
durch das Antennenrohr. In das oben herausragende Ende des Kabel machen Sie einen Knoten, um
zu verhindern, dass das Kabel wieder nach unten rutscht.
Richten Sie die Schürze gleichmäßig aus, clipsen Sie die Unterschale in die Oberschale ein und
befestigen Sie beide Schalen mit den 2,9 x 6 mm Blechschrauben.
Doppelseitiges Klebeband
Abb. 1
Ösenband
Klebestreifen
Abb. 2
Depron
Abb. 4
ca. 190 mm
ca. 100 mm
ca. 105 mm
