IBEA HY-704, Owner'S Manual

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ITALIANO
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9. RIMESSAGGIO
Seguire tutte le norme di manutenzione precedentemente
descritte.
Pulire perfettamente la macchina e rimessarla in ambiente
sciutto.
L’immagazzinaggio in un posto freddo ritarda il processo di
invecchiamento dello litio-ione e si suggerisce una tempera-
tura tra i 20°C e i 25°C. Le batterie agli ioni di litio andrebbero
caricate frequentemente (circa ogni 3 mesi). Tuttavia, se non
vengono utilizzate per un lungo periodo, andrebbero caricate
circa tra il 40% e il 60% (led verde/giallo).
L’invecchiamento è molto più rapido alle alte temperature.
Ad esempio le alte temperature all’interno delle automobili
provocano un degrado rapido delle batterie al Li-ion. Immagazzinare una batteria agli ioni di litio a temperatura e
carica corrette permette di mantenere la propria capacità di
carica. La seguente tabella mostra la perdita di carica per-
manente in funzione di un immagazzinaggio ad un livello di
carica e una temperatura predeterminati.
Una batteria Li-ion immagazzinata tra il 40% e il 60% di
carica durerà molto più di una al 100%, particolarmente alle
alte temperature.
ATTENZIONE : tutte le operazioni di manutenzione non ripor-
tate sul presente manuale devono essere effettuate da una
officina autorizzata.
Perdita permanente di Capacità contro Condizioni d’immagazzinaggio
Temperatura di deposito
40% e 60% di carica
(led verde - giallo)
100% di carica
0°C (32° F)
25°C (77° F)
40°C (104° F)
60°C (140° F)
2% di perdita dopo 1 anno
4% di perdita dopo 1 anno
15% di perdita dopo 1 anno
22% di perdita dopo 1 anno
35% di perdita dopo 1 anno
20% di perdita dopo 1 anno
6% di perdita dopo 1 anno
40% di perdita dopo 3 mesi