Husqvarna FS 4800 D, Operator'S Manual

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11 Tension des courroies trapézoïdales
de l’axe du disque
(Voir les figures 1 à 3)
Cette scie est équipée de courroies trapézoïdales
en bande à forte tension. Elles sont correctement
tendues en usine, mais après quelques heures de
fonctionnement, elles se détendent et deviennent lâches.
Retendre les courroies comme indiqué ci-dessous.
Pour tendre les courroies trapézoïdales :
• Tourner le CONTACTEUR DE DÉMARRAGE DU
MOTEUR (1H) à la position « 0 » (ARRÊT).
• Ouvrir le CAPOT DU MOTEUR (6E) en faisant pivoter
les deux (2) LOQUETS DU CAPOT (3-1D, 3-2D) de
180 degrés dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre. Sur les modèles CE européens, un tournevis
ou autre outil doit être utilisé pour ouvrir ces loquets.
Soulever le CAPOT DU MOTEUR (6E) et le maintenir
en position à l’aide du SUPPORT DU CAPOT (6H).
• À l’aide de la CLÉ D’AXE DE DISQUE (2J), desserrer
les boulons de serrage horizontaux (3K), à l’avant de
la machine.
• Tourner DANS LE SENS DES AIGUILLES D’UNE
MONTRE chacun des deux (2) BOULONS DE
TENSION DE COURROIE verticaux (3-1J, 3-2J),
(à l’avant de la machine, sous la BOÎTE DE
TRANSMISSION DU MOTEUR [3-1A, 3-2A]), jusqu’à
ce que les COURROIES TRAPÉZOÏDALES (3-1M,
3-2M) soient tendues.
• Remplacer les COURROIES TRAPÉZOÏDALES (3-1M,
3-2M) par jeux complets seulement.
• Pour une tension optimale des courroies trapézoïdales,
utiliser les bandes Goodyear TensionRite™, numéro
de pièce 542 19 13-68. Ces bandes TensionRite™
sont fournies avec les courroies achetées chez
votre concessionnaire.
• Ne jamais tendre les COURROIES TRAPÉZOÏDALES
(3-1M, 3-2M) à une tension supérieure à celle d’origine
de l’usine. Conséquence de courroies détendues : une
durée de vie écourtée et de médiocres performances
de la scie.
Remplacer et garder à leur place toutes les
protections et tous les écrans. Ne jamais
faire fonctionner la scie sans les protections
et les écrans en place.
• Nettoyer l’ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR DU RADIATEUR
(1DD) toutes les 50 heures ou lorsque nécessaire ;
le remplacer s’il est endommagé. Toujours laisser
l’ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR DU RADIATEUR (1DD)
à sa place.
• Vérifier que les flexibles ne sont pas endommagés et
que les colliers sont serrés. Serrer ou remplacer selon
le besoin.
• Vérifier chaque année la protection contre le gel du
liquide de refroidissement.
• Rincer et nettoyer le radiateur et le circuit de
refroidissement toutes les 500 heures.
• Maintenir le niveau du liquide de refroidissement à
au moins 1/4 de la BOUTEILLE DE TROP-PLEIN DU
RADIATEUR (1Y) lorsque le moteur est frais.
FILTRE À AIR :
• Nettoyer l’élément extérieur (5A) du filtre à air lorsque
le signal rouge de l’INDICATEUR DE COLMATAGE DU
FILTRE À AIR (1N) apparaît. NE PAS nettoyer l’élément
intérieur de sécurité (5A) !
Pour changer ou nettoyer l’élément du filtre à air :
• Sortir le boîtier du filtre à air (5A) en ouvrant les deux
(2) colliers de serrage du boîtier du filtre, et en tirant
sur le boîtier.
• Sortir l’élément extérieur du boîtier du filtre à air et
le remplacer ou le nettoyer à l’air comprimé à basse
pression (2,75 barres [40 psi] – MAXIMUM), en soufflant
l’air de l’intérieur vers l’extérieur. NE PAS nettoyer
l’élément du filtre en le tapant sur le sol ou sur d’autres
objets car cela l’endommagerait !
• Installer l’élément extérieur nettoyé, ou un nouvel élément
extérieur, en le poussant dans le boîtier du filtre.
• Remettre le boîtier du filtre à air (5A) en place et fermer
les deux (2) colliers de serrage (5A) du boîtier.
Les deux (2) colliers de serrage (5A) du boîtier
du filtre NE PEUVENT se fermer que si l’élément
extérieur est installé correctement.
• Remplacer l’élément intérieur de sécurité une fois par
an ou s’il est endommagé.
• Remplacer tout filtre ou tout joint endommagé.
• Vérifier que les flexibles ne sont pas endommagés et
que les colliers sont serrés. Serrer ou remplacer selon
le besoin.
ROUES ET MOYEUX :
• Vérifier que l’usure n’est pas excessive et qu’ils ne sont
pas desserrés. Serrer ou remplacer selon le besoin.
FILTRE À CARBURANT :
• Remplacer le filtre à carburant vissable (5F) toutes les
500 heures.