1. Retirez les vis et les rondelles (A, B) du capot latéral
(C).
D
E
A
B
C
2. Déposez le capot latéral (C).
3. Retirez le tambour de scarification (D).
4. Nettoyez et lubrifiez l'arbre (E).
5. Posez le nouveau tambour de scarification (D) sur
l'arbre (E).
6. Posez le capot latéral (C) sur le tambour de
scarification (D).
7. Posez les vis et les rondelles (A, B).
Inspection du tambour de scarification
• Examinez l'usure du tambour de scarification.
Remplacez-le s'il est endommagé, reportez-vous
.
Pour contrôler la courroie
d'entraînement
1. Déposez le boulon du capot de la courroie
d'entraînement, puis déposez le capot de la courroie
d'entraînement.
2. Assurez-vous que la courroie d'entraînement ne
présente pas de dommages ou de défauts visibles.
3. Appuyez sur la courroie d'entraînement pour vous
assurer que sa tension est correcte.
A
4. S'il est possible d'enfoncer la courroie
d'entraînement de plus ou moins 5 mm dans (A),
réglez la tension de la courroie d'entraînement.
Reportez-vous à
Pour régler la tension de la courroie
.
5. Posez le capot de la courroie d'entraînement à l'aide
de son boulon.
Pour régler la tension de la courroie
d'entraînement
1. Tournez les 4 écrous de la plaque du moteur pour
régler la tension de la courroie d'entraînement.
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1819 - 002 - 07.04.2022
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