
Esquema de manutenção
Manutenção diária
Manutenção semanal
Manutenção mensal
Limpe as peças externas do produto
e certifique-se de que não existe óleo
nos punhos.
Limpe o sistema de arrefecimento.
.
Verifique a faixa do travão. Consulte
Verificar a faixa do travão na página
257
.
Verifique o acelerador e o bloqueio
acelerador e o bloqueio do acelera-
dor na página 258
.
Verifique o dispositivo de arranque, o
cabo de arranque e a mola de retor-
no.
Verifique a parte central da embraia-
gem, a mola da embraiagem e o
tambor da embraiagem.
Certifique-se de que não existem da-
nos nas unidades antivibração.
Lubrifique o rolamento de agulhas.
.
Limpe a vela de ignição. Consulte
Verificar a vela de ignição na página
262
.
Limpe e verifique o travão da corren-
te. Consulte
rente na página 257
.
Retire as rebarbas das extremidades
da lâmina de guia. Consulte
a proteção anti-retrocesso e a ativa-
ção do travão da corrente na página
257
.
Limpe as peças externas do carbura-
dor.
Verifique o retentor de corrente. Con-
sulte
Verificar a lâmina-guia na pági-
na 266
.
Limpe ou substitua a rede retentora
de faíscas do silenciador. Consulte
Verificar o retentor de corrente na
página 258
.
Verifique o filtro de combustível e a
mangueira de combustível. Proceda
à substituição, se necessário.
Rode a lâmina de guia, verifique
o orifício de lubrificação e limpe a
ranhura da lâmina de guia. Consul-
te
Verificar a lâmina-guia na página
266
.
Limpe a área do carburador.
Efetue uma verificação de todos os
cabos e ligações.
Certifique-se de que a lâmina de guia
e a corrente da serra recebem óleo
suficiente.
Limpe ou substitua o filtro de ar.
página 261
.
Esvazie o depósito de combustível.
Inspecione a corrente da serra. Con-
sulte
.
Limpe os espaços entre as aletas do
cilindro.
Esvazie o depósito de óleo.
Afie a corrente da serra e verifique a
a corrente da serra na página 262
.
Verifique o pinhão da corrente. Con-
sulte
Verificar o pinhão da corrente
na página 265
.
Limpe a admissão de ar do motor de
arranque.
Certifique-se de que as porcas e os
parafusos estão apertados.
Verifique o interrutor Stop. Consul-
te
Verificar o interruptor de arran-
.
Certifique-se de que não há fugas de
combustível do motor, depósito ou
tubagem de combustível.
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