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Italian
MANUTENZIONE
Generalità
Schema di manutenzione
Nel programma di manutenzione è possibile verificare quali
parti della macchina richiedono manutenzione e a quali
intervalli deve essere eseguita. Gli intervalli sono calcolati in
base all'uso giornaliero della macchina e potrebbe differire a
seconda della frequenza di utilizzo.
Pulizia
•
Pulire con un panno o un pennello.
•
Pulire la presa d' aria di raffreddamento quando
necessario.
Ispezione generale
•
Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
Fermo del gas
Il fermo dell’acceleratore ha il compito di prevenire
l’attivazione involontaria dell’acceleratore. Premendo il fermo
(A) si sblocca l’acceleratore (B).
Il fermo resta premuto finché resta premuto l’acceleratore.
Quando si rilascia l’impugnatura sia l’acceleratore che il
blocco ritornano alla posizione originaria. Ciò avviene grazie
a due sistemi di molle di ritorno indipendenti l’uno dall’altro.
Questa posizione implica che l’acceleratore si blocca
automaticamente sul regime minimo.
Controllare il fermo dell'acceleratore
•
Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo
quando il fermo è in posizione di riposo.
•
Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in
posizione di riposo non appena viene rilasciato.
!
AVVERTENZA! L'utilizzatore può eseguire
solo le operazioni di manutenzione e
assistenza descritte in questo manuale delle
istruzioni. Per operazioni di maggiore entità
rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Il motore deve essere spento e l'interruttore
di arresto deve essere in posizione di
arresto (STOP).
Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi
istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.
La durata della macchina può ridursi e il
rischio di incidenti aumentare se la
manutenzione non viene eseguita
correttamente e se l'assistenza e/o le
riparazioni non vengono effettuate da
personale qualificato. Per ulteriori
informazioni rivolgersi alla più vicina officina
di assistenza.
Manutenzione
giornaliera
Manutenzione
settimanale
Manutenzione
mensile
Pulizia
Carburatore
Candela
Ispezione
generale
Dispositivo di
avviamento
Sistema di
alimentazione
Fermo del gas
Marmitta
Disco di azionamento,
frizione
Interruttore di
arresto
Filtro dell’aria
NOTA! Una presa d'aria di raffreddamento sporca od
ostruita provoca il surriscaldamento della macchina, con
conseguenti danni a cilindro e pistone.
B
A