Husqvarna 150BT Mark II, Operator'S Manual

Page: 234 / 356

silników do łodzi. Nie używać oleju
przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Mieszanie benzyny i oleju do silników dwusuwowych
Benzyna, w litrach Olej do silni-
ków dwusuwo-
wych, w litrach
2% (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
UWAGA:
Podczas mieszania małych
ilości paliwa niewielkie błędy mogą mieć
znaczny wpływ na proporcje mieszanki. W
celu uzyskania prawidłowej mieszanki
należy dokładnie odmierzyć ilość
dodawanego oleju.
(Rys. 24)
1. Wlać połowę objętości benzyny do czystego
pojemnika na paliwo.
2. Wlać pełną ilość oleju.
3. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
4. Dodać pozostałą objętość benzyny do pojemnika.
5. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
UWAGA:
Nie mieszać jednorazowo
większej ilości paliwa niż wymagana na 1
miesiąc pracy.
Napełnianie zbiornika paliwa
OSTRZEŻENIE:
Należy
przestrzegać następującej procedury w celu
zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika.
1. Wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
2. Oczyścić korek wlewowy i powierzchnię wokół niego.
(Rys. 25)
3. Wstrząsnąć pojemnikiem i upewnić się, że paliwo
jest dobrze wymieszane.
4. Wyjąć korek zbiornika paliwa w celu wyrównania
ciśnienia.
5. Napełnianie zbiornika paliwa.
UWAGA:
Upewnić się, że w
zbiorniku paliwa nie ma zbyt dużo
paliwa. Paliwo rozszerza się po
nagrzaniu.
6. Ostrożnie dokręcić korek zbiornika paliwa.
7. Usunąć rozlane paliwo z produktu i jego otoczenia.
8. Przed uruchomieniem silnika należy przenieść
produkt na odległość 3 m/10 stóp lub więcej od
miejsca tankowania i przechowywania paliwa.
Uwaga:
Aby sprawdzić, gdzie w produkcie znajduje
się zbiornik paliwa, patrz
Przegląd produktu na stronie
229
.
Uruchamianie zimnego silnika
OSTRZEŻENIE:
Powietrze jest
wyrzucane natychmiast po uruchomieniu
silnika, nawet w czasie pracy na biegu
jałowym. Nie wolno pozwolić, aby ktokolwiek
stał zbyt blisko dmuchawy lub rury
wylotowej.
1. Jeśli silnik jest zimny, przestawić dźwignię ssania (A)
do położenia zamkniętego. Patrz
Symbole
znajdujące się na produkcie na stronie 229 . (Rys.
26)
2. Nacisnąć gruszkę pompki paliwa (B) co najmniej 10
razy, aby napełniła się paliwem. Nie jest konieczne
całkowite napełnienie gruszki pompki paliwa.
3. Ustawić dźwignię gazu w położeniu szybkiego biegu
jałowego. Wyrównać oznaczenia prowadzące na
dźwigni gazu i uchwycie sterującym. (Rys. 27)
4. Umieścić urządzenie na płaskiej powierzchni na
ziemi.
5. Przytrzymać urządzenie lewą ręką i postawić stopę
na płycie podstawy. (Rys. 28)
6. Powoli pociągać linkę rozrusznika prawą ręką aż do
wyczucia oporu.
Uwaga:
Nie ciągnąć rączki linki rozrusznika do
pełnego wysunięcia i nie puszczać jej.
7. Szybko pociągać prawą ręką linkę rozrusznika do
momentu, aż silnik uruchomi się lub będzie próbował
zaskoczyć, maksymalnie 6 razy. Jeśli silnik uruchomi
się, stopniowo przesunąć dźwignię ssania w
położenie otwarte i przejść do kroku 11. Jeśli silnik
nie uruchomi się, przejść do kroku 9.
8. Kiedy silnik będzie próbował zaskoczyć, stopniowo
przesunąć dźwignię ssania w położenie otwarte.
9. Szybko pociągać prawą ręką linkę rozrusznika do
momentu, aż silnik uruchomi się, maksymalnie 6
razy.
234 1456 - 003 - 21.05.2021