Husqvarna 120 Mark II, Operator'S Manual, Page: 284 / 576

• ガイドバーの潤滑孔が詰まっていないこと
を確認します。
(図 66)
• ガイドバーの溝を清掃します。
(図 67)
• ガイドバーとソーチェンに十分なオイルが
注油されていることを確認します。
• ソーチェンの点検：
• リベットやリンクにヒビが入っていない
か。
• リベットやリンクが異常に摩耗していな
いか。
• 張りが適切か。
必要に応じて、ソーチェンを交換します。
• ソーチェンを目立てします。 ソーチェンを
目立てするには 285 ページ
を参照してく
ださい。
• ドライブスプロケットが過剰に摩耗してい
ないか点検し、必要に応じて交換します。
(図 68)
• スターターのエアインテークを掃除しま
す。
• ナットとネジが確実に締められていること
を確認します。
• 停止スイッチが正常に機能することを確認
します。
• エンジン、タンクおよび燃料ホースに燃料
漏れがないかどうかを点検します。
• エンジンのアイドリング中にソーチェンが
回転しないことを確認します。
毎週行うメンテナンス
• 冷却システムが正常に機能することを確認
します。
• スターター、スターターロープ、およびリ
ターンスプリングが正常に機能することを
確認します。
• 防振装置に損傷がないことを確認します。
(図 69)
• ガイドバーの縁からすべてのバリをヤスリ
で削り取ります。
• マフラーのスパークアレスタースクリーン
を清掃するか交換します。
(図 70)
• キャブレターの外面とその周辺を清掃しま
す。
• エアフィルターを清掃します。エアフィル
ターが損傷しているか汚れがひどくて完全
に清掃できない場合は、新しいエアフィル
ターを取り付けてください。詳細について
は、
エアフィルターを洗浄するには 285 ペ
ージ を参照してください。
毎月行うメンテナンス
• チェンブレーキのブレーキバンドに摩耗が
ないかどうかを点検します。ブレーキバン
ドの最も摩耗した箇所の厚さが 0.6 mm
（0.024 インチ）未満の場合は交換します。
(図 71)
• クラッチセンター、クラッチドラム、およ
びクラッチスプリングに摩耗がないか点検
します。
• スパークプラグを清掃します。電極間隔が
正しいことを確認します。
(図 72)
• キャブレターの外面とその周辺を清掃しま
す。
• 燃料フィルターと燃料ホースを点検しま
す。（必要に応じ交換する）。
• 燃料タンクを空にします。
• オイルタンクを空にします。
• すべてのコードと接続部を点検します。
毎年行うメンテナンス
• スパークプラグを点検します。
• キャブレターの外面とその周辺を清掃しま
す。
• 冷却システムを洗浄します。
• スパーク除去ネットを点検します。
• 燃料フィルターを交換します。
• 燃料ホースに損傷がないかどうかを点検し
ます。
• すべてのコードと接続部を点検します。
不定期で行うメンテナンス
• 作業の時間が 50 時間になった後、認定サー
ビスセンターにマフラーの修理または交換
を依頼します。
• 次の場合は、スパークプラグに対するメン
テナンスを行います。
• エンジンの出力レベルが低下したとき。
284 658 - 008 - 10.02.2020