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7.
Remoção e evacuação
Ao entrar no circuito refrigerante para fazer reparos - ou para qualquer outra finalidade - procedimentos
convencionais
devem ser usados. No entanto, é importante que as melhores práticas sejam seguidas. O
seguinte procedimento
deve ser seguido:
• Remova o refrigerante;
• Purgue o circuito com gás inerte;
• Evacuar;
• Purgue novamente com gás inerte;
• Abra o circuito cortando ou brasagem.
A carga de refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação corretos. O sistema deve ser
"lavado" com OFN para tornar a unidade segura. Esse processo pode precisar de ser repetido várias
vezes. Ar comprimido ou oxigênio não devem ser usados para esta tarefa.
A lavagem deve ser conseguida quebrando-se o vácuo no sistema e continuando a encher até que a
pressão de trabalho seja alcançada, depois libertando para a atmosfera e finalmente puxando para baixo
até um vácuo. Este processo deve ser repetido até que não haja refrigerante dentro do sistema. Quando
a carga final de OFN é usada, o sistema deve ser descarregado para a pressão atmosférica para permitir
que o trabalho ocorra. Esta operação é absolutamente essencial se as operações de brasagem no tubo
forem realizadas.
Certifique-se de que a tomada da bomba de vácuo não esteja próxima de fontes de ignição e que haja
ventilação.
8.
Procedimentos para o carregamento
Além dos procedimentos convencionais de carregamento, os seguintes requisitos devem ser seguidos:
•
Assegure-se que a contaminação de refrigerantes diferentes não ocorra. Mangueiras ou linhas devem
ser o mais
curtas possível para minimizar a quantidade de refrigerante.
•
Cilindros devem ser mantidos em pé.
•
Certifique-se de que o sistema de arrefecimento seja aterrado antes de carregar o sistema com
refrigerante.
•
Etiquete o sistema quando o carregamento estiver concluído (se já não estiver).
•
Extremo cuidado deve ser tomado para não sobrecarregar o sistema de arrafecimento. Antes de recarregar o
sistema, este
deve ser testado sob pressão com OFN. O sistema deve ser testado quanto a fugas após o
término do carregamento, mas
antes do comissionamento. Um teste de fugas de acompanhamento deve ser
realizado antes de sair do local.
9.
Desmantelamento
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado
com
equipamento e todos os seus detalhes. Recomendam-se estas boas práticas para que todos os
refrigerantes sejam recuperados com segurança. Antes da tarefa ser realizada, uma amostra de óleo e
refrigerante deve ser recolhida caso seja necessária uma análise antes da reutilização do refrigerante
recuperado. É essencial que a energia elétrica esteja disponível antes que a tarefa seja iniciada.
•
Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
•
Isole o sistema eletricamente.
•
Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que:
•
O equipamento de manuseio mecânico está disponível, se necessário, para o manuseio de
cilindros de refrigerante;
•
Todo o equipamento de proteção pessoal está disponível e a ser usado corretamente;
•
O processo de recuperação é sempre supervisionado por uma pessoa competente;
•
Equipamentos de recuperação e cilindros estão em conformidade com os padrões apropriados.
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