Mantenimiento antes de un período
prolongado de inactividad
(por ejemplo, al inicio de la temporada fría)
Desagüe el sistema (para todos los intercambiadores de
calor).
Para evitar el riesgo de rotura debido al hielo, se recomienda
efectuar el desagüe del sistema antes de iniciar la temporada
del frío.
Mantenimiento antes de un período
prolongado de inactividad
(por ejemplo, al final de la temporada)
Deje que las unidades interiores funcionen solo en modalidad
de ventilador durante medio día para que se seque el interior
de las mismas.
Limpie los filtros de aire y las envolventes de las unidades
interiores. En la sección “Limpieza del filtro de aire” encontrará
información sobre cómo proceder. Asegúrese de volver
a instalar los filtros de aire limpios en la posición exacta.
Limpieza del filtro y malla de aire limpio
El filtro de aire puede evitar que entren polvo o partículas.
Las obstrucciones del filtro pueden comprometer
significativamente el funcionamiento del acondicionador.
Por tanto, el filtro debe limpiarse una vez cada dos semanas
a lo largo del tiempo de uso.
Si el acondicionador se instala en un lugar polvoriento, limpie
el filtro de aire con mayor frecuencia.
Si el polvo acumulado resulta difícil de limpiar, sustituya
el filtro por uno nuevo (el filtro de aire reemplazable es un
accesorio opcional).
1 Abra la placa frontal, desmonte el filtro de aire y la malla de
aire limpio.
2 Limpie el filtro de aire.
Use una aspiradora o agua pura para limpiar el filtro. Si la
acumulación de polvo es muy pesada, use un cepillo suave
y detergente delicado para limpiarlo y déjelo secar en un
lugar fresco.
z
El lado del paso de aire debe estar orientado hacia arriba
si se usa una aspiradora
(véase la fig. 6-2).
z
El lado del paso de aire debe estar orientado hacia abajo
si se usa agua
(véase la fig. 6-3).
3 Vuelva a instalar el filtro de aire y la malla de aire limpio.
4 Cierre la placa frontal.
CUIDADO
No seque el filtro de aire bajo los rayos directos del sol o con
llamas.
7. LOS SIGUIENTES SÍNTOMAS NO INDICAN
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
DEL AIRE ACONDICIONADO
Síntoma 1: El sistema no funciona.
El acondicionador no se pone en marcha de inmediato al pulsar
el botón ON/OFF del mando a distancia.
Si el indicador luminoso de funcionamiento se enciende, el
sistema está en condiciones normales. Para evitar la sobrecarga
del motor del compresor, el acondicionador de aire se pone en
marcha 3 minutos después de que se enciende la unidad.
Si se encienden el indicador luminoso de funcionamiento y el indi-
cador “PRE-DEF” (para las unidades de refrigeración y calefacción)
o el indicador de solo ventilación (para las unidades de solo refrige-
ración), querrá decir que se debe seleccionar el modelo de calefac-
ción. Al inicio, si el compresor no se ha puesto aún en marcha, en la
unidad interior aparece la protección “anti cold wind” (protección con-
tra aire frío) debido a la temperatura de salida extremamente baja.
Síntoma 2: Cambio al modo de ventilación durante el
modo de refrigeración.
Para evitar que el evaporador interior se congele, el sistema
cambia al modo de ventilación automáticamente, pero regresa
pronto al modo de refrigeración.
Cuando la temperatura ambiente baja a la temperatura programa-
da, el compresor se apaga y la unidad interior pasa al modo de
refrigeración. Cuando la temperatura vuelve a subir, el compresor
vuelve a activarse. Lo mismo ocurre en el modo de calefacción.
filtro de aire
malla de aire limpio
envolvente de malla de aire limpio
Fig. 6-1
Fig. 6-2
Fig. 6-3
Placa frontal C
filtro de aire
malla de aire limpio
envolvente de malla de aire limpio
Placa frontal S
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