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7.3. Die Betriebsspannung des Ladegerätes
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entnehmen Sie bitte dem Typenschild
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.
7.4. Die Einschaltsperre
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des Akku-Löters
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wird gelöst, indem man mit dem beiliegenden
Schraubendreher
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die Verriegelung
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auf Stellung „I” dreht (siehe Abb.1).
7.5 Der Akku-Löter
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wird durch Niederdrücken des Schalthebels
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eingeschaltet (siehe
Einschaltkontrollanzeige
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). Nach einer Anheizzeit von 9 Sekunden ist die Löttempera-
tur erreicht, die man am besten kontrolliert, indem die Lötspitze
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mit dem Lot
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in
Kontakt gebracht wird. Die Lötung selbst sollte einerseits aus Kapazitätsgründen der
NiMH-Akkus und andererseits wegen der generellen Möglichkeit einer Überhitzung
der elektronischen Bauteile zügig vorgenommen werden. Lötspitze
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auf Lötstelle hal-
ten und gleichzeitig zur besseren Wärmeübertragung etwas Lot
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zwischen Lötspitze
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und Werkstück bringen. Nach der Erwärmung weiteres Lot
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auf Lötstelle zuführen.
Wenn das Lot
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gut verlaufen ist, wird die Lötspitze
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entfernt, und der Löter
1
ausge-
schaltet. Zurück sollte eine glänzende, einwandfreie Oberfläche der Lötstelle bleiben.
7.6 Um eine Brandgefahr nach Beendigung der Lötarbeiten zu verhindern, ist die
Einschaltsperre
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wieder auf Stellung „0” zu drehen (siehe Abb. 2). Das Gerät ist jetzt
gegen ungewolltes Einschalten gesichert.
7.7 Die Lötspitze
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ist gegen Verschleiß und Oxydation geschützt, sie darf auf keinen Fall
nachgearbeitet werden (wie z. B. mit der Feile usw.)!
7.8 Das Reinigen der Lötspitze
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ist mit einem Viskoseschwamm
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oder Lappen im noch
warmen Zustand vorzunehmen.
7.9 Als Lötzinn empfehlen wir handelsübliches Weichlot mit Flussmittelseele, welches im
einschlägigen Fachhandel erhältlich ist.
8. Wartung und Reinigung
Überprüfen Sie regelmäßig die technische Sicherheit Ihres Lötgerätes, z.B. Beschädigung
der Netzleitung oder des Gehäuses.
Wenn anzunehmen ist, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, so ist das
Gerät außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern. Netzstecker
aus der Steckdose ziehen!
Es ist anzunehmen, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, wenn
• das Gerät sichtbare Beschädigungen aufweist,
• das Gerät nicht mehr funktioniert und
• nach Lagerung unter widrigen Verhältnissen, oder
• nach schweren Transportbeanspruchungen.
Abb. 1
Schalter gelöst
Abb. 2
Schalter gesperrt
