2 Speed Setup
2-Gang Einstellung
Installation De 2 Vitesses Montaje cambio 2 velocidades
Glow Plug
Glühkerze
Bougie chaude Bujía
Flooded Engine
Abgesoffener Motor
Moteur noyé Motor ahogado
11
Desmonte la bujía girándola en sentido
anti-horario
Aleje el motor de los ojos y hagalo rodar con el
Roto-Start
Use un calentador de bujías bien cargado para comprobar la bujía. Sosténgala con unos alicates. Si la bujía esta en buen estado el filamento brilla completamente de color
naranja o rojo. Si el filamento no brilla o esta estropeado , sustituya la bujía. El filamento esta muy caliente después de la prueba.
Caliente
Bujía
Calentador
Alicates
Filamento
Bujía correcta
Todo el filamento se
ilumina
Realice los ajustes con el motor parado. Ajústelo en
pasos de 90º. Si el cambio es muy rápido, apriete el
tornillo de ajuste. Si el cambio es mas lento (tarde)
afloje el tornillo
Afloje para que
cambie antes
Apriete para retardar
el cambio
En el motor de origen use el muelle 86050a (plata) y apretarlo hasta
que toque (no bloquearlo) y a continuación aflójelo 2 vueltas. Para
los motores de mayores prestaciones , OS o Nitro Star Pro, utilice
el muelle 86050b (negro) y aflójelo tres vueltas.
Bujía estropeada
El filamento no se
ilumina completamente
Bujía estropeada
El filamento esta roto y
no se ilumina
Vuelva a montar la bujía y repita el proceso de
arranque sin cebar el motor
Importante
Nota: