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Ein Gastank mit beschädigtem Hahn sollte
nie verwendet werden.
Der Heizer muss so aufgestellt sein,
um einen Dunstabzug im Zylinder zu
gewährleisten.
Niemals einen Gastank ohne Regler am
Heizer anschließen.
Leckage-Test
Die Gasanschlüsse werden auf Leckage
untersucht, bevor der Heizer ausgeliefert
wird. Ein kompletter Leckage-Test muss
allerdings nach der Lieferung durchgeführt
werden, auf Grund eines eventuell falschen
Umgangs mit dem Gerät während der
Lieferung.
Stellen Sie eine Seifelösung auf einem Teil
Reinigungsmittel und einem Teil Wasser her.
Die Seifelösung kann mit einer Sprüh� asche
oder mit einer Bürste aufgetragen werden.
Im Falle einer Leckage werden sich
Seifenblasen bilden.
Das gesamte System muss getestet werden.
Stellen Sie den Regler zunächst auf OFF und
drehen dann auf ON.
Im Falle einer Leckage muss die Gaszufuhr
sofort wieder abgestellt werden.
Ziehen Sie alle undichten Verbindungen an
und führen Sie den Test erneut durch.
Beim Test niemals Rauchen.
Bedienung und Aufbewahrung
Anschalten des Heizers
1. Den Gashahn der Gaszufuhr bis zum
Anschlag auf aufdrehen
2. Den variablen Regler hineindrücken und
auf Pilot-Position drehen. (entgegen
dem Uhrzeigersinn 90°)
3. Den Regler etwa 30 Sekunden
hineingedrückt halten und den
Zünderknopf einige Male betätigen, bis
die Pilot� amme au� euchtet.
Der variable Regler kann nun
losgelassen werden..
Hinweise:
- Wenn ein neuer Gastank angeschlossen
wurde, kann es bis zu 1 Minute
dauern, bis die restliche Luft durch den
Gasschlauch hinausgeströmt ist.
- Beim Zünden durch den Zünderknopf
muss der variable Regler immer
gedrückt gehalten werden. Nach dem
Entzünden kann er wieder losgelassen
werden.
- Die Pilot� amme kann durch eine kleine
Luke unterhalb der Heiz� äche überprüft
werden.
- Sollte die Flamme erloschen sein, Schritt
3. wiederholen.
4. Nachdem Sie die Pilot� amme gezündet
haben, lassen Sie den variablen
Regler noch etwa 5 Minuten in dieser
Position, bevor Sie den Regler auf die
gewünschte Temperatur drehen.
Abschalten des Heizers
1. Drehen Sie den Regler wieder in Pilot-
Position
2. Drücken Sie den Regler wieder hinein
und drehen ihn auf OFF..
3. Drehen Sie den Gashahn des
Gaszufuhrzylinders wieder ab.
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