L’elettrificatore può essere alimentato da una batteria da 6V o da 12V. Le batterie da 6V
(47P44) sono adatte per il vano batteria e assicurano la massima facilità di trasporto. Batterie
di servizio di dimensioni standard vengono fatte funzionare dall’esterno del vano batteria.
Se non è già inserito, collegate il conduttore
da 12V al connettore nella base della parte
superiore dell’elettrificatore.
Posizionate il conduttore attraverso la
scanalatura nel vano batteria e sostituite la
parte superiore dell’elettrificatore, fissandolo
con le viti ad alette.
Collegamento della batteria da 12V
Collegamento della recinzione
Accensione e spegnimento, commutazione su
“high” e “low”
Indicatore di impulsi/batteria scarica
Collegate il conduttore con il
connettore a coccodrillo rosso alla
recinzione (dal morsetto rosso) e
il connettore a coccodrillo verde
(dal morsetto verde) al picchetto
di terra. Raccomandiamo di usare
almeno un picchetto di terra
conficcato per almeno un metro
nel suolo.
Collegamento alla recinzione
La spia sulla parte anteriore dell’elettri
-
ficatore lampeggerà con luce verde a
ogni impulso. Man mano che la vostra
batteria si scarica, inizierà a lampeggia
-
re con luce rossa, indicando che dovete
cambiare la batteria da 9V o caricare la
batteria da 12V.
Collegamento dei conduttori
Svitate i morsetti quel tanto che basta
per inserire i terminali a forcella nei
conduttori di terra e della recinzione.
Stringete saldamente.
OFF
HIGH
ON
LOW
8
8
9
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Summary of Contents for 47HLB150 Harrier
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