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Auswahl des Akkus
Wir empfehlen den E-fl ite 2200mAh 11.1V 3S 30C LiPo Akku (EFLB22003S30).
Bitte sehen Sie in der Liste mit dem optionalen Zubehör für andere Akkus nach.
Sollten Sie einen anderen Akku verwenden der nicht gelistet ist, muß dieser
in Gewicht, Kapazität und Abmessungen dem des E-fl ites Akkus entsprechen
damit er in den Rumpf passt. Stellen Sie sicher, dass der Akku den empfohle-
nen Schwerpunkt (CG) erreicht.
1. Bringen Sie den Gashebel und die Gastrimmung auf die niedrigste Einstel-
lung. Schalten Sie den Sender ein und warten 5 Sekunden.
2. Wir empfehlen Kletttape (
A
) auf die Unterseite des Akkus zu kleben.
3. Drücken Sie den Entriegelungsbutton (
B
) um die Akkuklappe zu entfernen.
4. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku (
C
) in das Akkufach ein.
Lesen Sie bitte dazu die Informationen zum Einstellen des Schwerpunktes.
5. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku mit dem Klettschlaufen (
D
) gesichert
ist.
6. Schließen Sie den Akku an den Regler an. (Der Regler ist nun armiert)
7. Das Flugzeug muß aus dem Wind und vollkommen still auf seinem
Fahrwerk stehen da es sich sonst nicht initialisiert.
• Der Regler gibt eine Tonserie a (lesen Sie dazu Schritt 6 der Bindean-
weisungen für mehr Information)
• Eine LED leuchtet auf dem Empfänger
8. Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf.
C
Achtung:
Halten
Sie stets die Hände weg
vom Propeller. Ist der
Regler armiert dreht der
Motor bei jeder Gaseing-
abe.
D
B
A
Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers
