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REMARQUE :
NE PAS utiliser un tuyau d'arrosage pour nettoyer la génératrice. L'eau
peut entrer dans le circuit d'alimentation du moteur et entraîner des
problèmes. En outre, si l'eau entre dans la génératrice à partir les
fentes d'air de refroidissement, une certaine quantité d'eau restera
dans les espaces vides et les interstices d'isolation de l'enroulement
rotorique et statorique. L'accumulation de l'eau et de saleté sur les
enroulements internes de la génératrice diminuera éventuellement la
résistance d'isolation de ces enroulements.
3.4.2 NETTOYER LA GÉNÉRATRICE
• Employez un tissu humide pour essuyer les surfaces extérieures.
• Un brosse à soies, doux peut être employé pour se dégager
l'accumulation de saleté, le pétrole, et.
• Un aspirateur peut être employé pour ramasser la saleté superficielle
et les débris.
• L'air de basse pression (ne pas dépasser 25 livres par pouce carré)
peut être employé pour enlever la saleté. Vérifiez les fentes et les
ouvertures d'air de refroidissement sur la génératrice. Ces ouvertures
doivent être maintenues propres et sans obstructions.
3.4.3 ENTRETIEN DU MOTEUR
DANGER
Lorsque vous travaillez sur la génératrice, débranchez toujours
le câble négatif de la batterie. Débrancher également le fil de
bougie de la bougie d'allumage et rester à distance de celui-ci.
3.4.4 VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE
Se reporter à la section « Avant de démarrer la génératrice » pour plus
d'informations sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau d'huile doit
être vérifié avant chaque utilisation, ou au minimum toutes les huit heures
de fonctionnement. Garder le niveau d'huile maintenu.
3.4.5 CHANGEMENT DE L’HUILE
Changez l'huile après les trente (30) premières heures de fonctionnement.
Changer l'huile toutes les 100 heures ou à chaque saison. Si vous
utilisez cet appareil dans des conditions sales ou poussiéreuses, ou dans
des conditions climatiques extrêmement chaudes, changez l'huile plus
souvent.
ATTENTION
L'huile chaude peut causer des brûlures. Laisser le moteur
refroidir avant de vidanger l'huile. Évitez des expositions de
peau prolongées ou répétées avec de l'huile usagée. Lavez
complètement les endroits exposés avec du savon.
Respecter les instructions suivantes pour changer l'huile après que le
moteur est refroidi :
1. Nettoyer la zone autour du capuchon de vidange d'huile.
2. Retirer le capuchon de vidange d'huile du moteur et le capuchon
de remplissage d'huile pour vider toute l'huile dans un récipient
approprié.
3. Lorsque l'huile est totalement vidangée, revisser le bouchon de
vidanged'huile et le resserrer solidement.
4. Remplir le moteur avec l'huile recommandée. (Voir la section « Avant
de démarrer la génératrice » pour les recommandations sur l'huile).
5. Nettoyer toute éclaboussure d'huile.
6. Éliminer l'huile usagée dans un centre de collecte approprié.
3.4.6 REMPLACER LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Voir les Spécifications de moteur pour la bougie d'allumage recommandée.
Remplacer les bougies une fois par an.
Cela permettra un démarrage
plus facile et un meilleur fonctionnement du moteur.
1. Arrêter le moteur et débrancher le fil de bougie de la bougie
d'allumage.
2. Nettoyer la zone autour de la bougie d'allumage et la retirer de la
culasse.
3. Définir l'écartement de la bougie d'allumage à 0,70-0,80 mm
(0,028-0,031 po.). Installer la bougie d'allumage correctement
écartée dans la culasse (Figure 13).
Figure 13 - Écartement de la bougie d'allumage
3.4.7 REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
REMARQUE :
La batterie livré avec la génératrice a été complètement chargée.
Une batterie peut perdre un peu de sa charge lorsqu'elle n'est pas
utilisée pendant une longue période de temps. Si la batterie ne peut
pas démarrer le moteur, brancher le chargeur de 12V inclus dans
la boîte d'accessoires (voir la section Charger la batterie). FAIRE
FONCTIONNER LA GÉNÉRATRICE NE CHARGE PAS LA BATTERIE. Se
reporter à la section Connexion du câble de la batterie.
Figure 14 – Branchements de la batterie
Entretien
