
FRANâ AIS
UTILISATION
CONTROLES AVANT L’UTILISATION
CONSIGNES DE SECURITE D’UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER?
Vî rifier l’î tat gî nî ral du moteur
Vî rifier le moteur
Levier de commande
STARTER
MAXI
MINI
ARRET
STARTER
MAXI
M
M
I
I
N
N
I
I
A
A
R
R
R
R
E
E
T
T
LEVIER DE COMMANDE
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Avant d’utiliser le moteur pour la premiï re fois, lire la section
INFORMATIONS DE SECURITE
è la page
et la section
CONTROLES
AVANT L’UTILISATION
è la page
.
Par sî curitî , ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel
qu’un garage. Les gaz d’î chappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut s’accumuler rapidement
dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort.
Les gaz d’î chappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut s’accumuler è des niveaux
dangereux dans des endroits clos. L’inhalation de
monoxyde de carbone peut provoquer des
î vanouissements ou la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos,
m me partiellement, oý il peut y avoir des personnes.
Toujours vî rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche:
Vî rifier s’il n’y a pas de traces de fuites d’huile ou d’essence autour ou
sous le moteur.
Enlever toute saletî ou dî bris excessifs, tout particuliï rement autour du
silencieux et du lanceur.
Vî rifier s’il n’y a pas de signes de dommages.
S’assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que
tous les î crous, boulons et vis sont serrî s.
Vî rifier le niveau de carburant (voir page
). En dî marrant avec un
rî servoir de carburant plein, on î vitera ou rî duira les interruptions de
service pour faire le plein.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l’absence de
correction d’un problï me avant l’utilisation peut provoquer
une anomalie susceptible d’entraôner des blessures graves
ou mortelles.
Toujours effectuer les contrùles avant l’utilisation avant
chaque utilisation et corriger tout problï me.
Avant de commencer les contrùles avant l’utilisation, s’assurer que le
moteur est è l’horizontale et que l’interrupteur du moteur se trouve sur la
position ARRET (OFF).
Vî rifier le niveau d’huile du moteur (voir page
). L’utilisation du
moteur avec un niveau d’huile insuffisant peut provoquer des
dommages au moteur.
Pour les consignes de sî curitî è observer au dî marrage, lors de l’arr t du
moteur et pendant l’utilisation, consulter les instructions accompagnant
l’î quipement commandî par ce moteur.
Le levier de commande reprî sentî ici est destinî è tre reliî è la
commande è distance de l’î quipement commandî par ce moteur. Pour les
informations sur la commande è distance, consulter les instructions
accompagnant cet î quipement.
Enrichit le mî lange carburant pour faciliter le dî marrage
d’un moteur froid.
Pour remettre en marche un moteur chaud et pour faire
tourner le moteur au rî gime maximum.
Fait tourner le moteur au ralenti.
Arr ter le moteur en coupant le circuit d’allumage. Toutes
les autres positions du levier de commande laissent le
circuit d’allumage sous tension.
Le levier de commande actionne l’interrupteur du moteur, la commande
des gaz et le starter.
Pour les prî cautions et procî dures è observer avant le dî marrage du
moteur, consulter les instructions accompagnant l’î quipement
commandî par ce moteur.
Vî rifier l’î quipement commandî par ce moteur.
Vî rifier l’î lî ment de filtre è air (voir page
). Un î lî ment de filtre è air
sale limite le passage d’air vers le carburateur, ce qui diminue les
performances du moteur.
Le vibreur sonore ‘‘Oil Alert’’ (selon type) avertit l’utilisateur quand il est
nî cessaire de faire l’appoint d’huile dans le carter moteur. Si le vibreur
sonore se fait entendre, arr ter le moteur et faire l’appoint d’huile.
Pour la sî curitî , le respect de la rî glementation sur l’environnement et la
longî vitî de l’î quipement, il est important de consacrer quelques instants
è vî rifier l’î tat du moteur avant l’utilisation. Corriger tout problï me
constatî ou confier cette opî ration au concessionnaire avant l’utilisation.
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