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F
Réglage du papillon
Régler le levier de starter/papillon/arrêt de manière à obtenir le
régime moteur souhaité. Pour obtenir un fonctionnement optimal du
moteur, il est conseillé de l’utiliser avec le levier de starter/papillon/
arrêt en position RAPIDE (ou régime élevé).
Arrêt du moteur
1. Dégager le levier de commande du frein-embrayage (voir le mode
d’emploi du matériel).
2. Amener le levier de starter/papillon/arrêt à sa position LENT et
laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants.
3. Mettre le levier de starter/papillon/arrêt en position ARRÊT.
4. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ (voir page 2).
ENTRETIEN DU MOTEUR
L’IMPORTANCE DE L’ENTRETIEN
Le bon entretien du moteur est une condition essentielle à un
fonctionnement sûr, économique et sans problème. Il permet
également de réduire la pollution.
Les pages qui suivent comprennent un calendrier d’entretien, des
procédures de contrôles périodiques et des procédures d’entretien
simples ne nécessitant qu’un outillage de base. D’autres opérations
d’entretien plus difficiles, ou nécessitant des outils spéciaux, sont à
confier préférablement à des professionnels et sont normalement
effectuées par un technicien Honda ou autre mécanicien qualifié.
Le calendrier d’entretien s’applique pour des conditions d’exploitation
normales. Si le moteur est utilisé dans des conditions sévères,
notamment forte charge continue ou température élevée ou dans un
milieu particulièrement humide ou poussiéreux, obtenir des conseils
adaptés aux besoins et à l’emploi particulier du moteur auprès du
concessionnaire.
MESURES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’ENTRETIEN
Les mesures de sécurité qui suivent sont extrêmement importantes.
Toutefois, il n’est pas possible de mettre en garde contre tous les
risques potentiellement associés aux opérations d’entretien. Seul
l’utilisateur peut décider ou non d’effectuer une tâche particulière.
MESURES DE PRÉCAUTION
• S’assurer que le moteur est arrêté avant de débuter tout opération
d’entretien ou de réparation. Ceci élimine plusieurs dangers
potentiels :
–
Intoxication au monoxyde de carbone de l’échappement.
Vérifier que la ventilation est suffisante pour faire fonctionner le
moteur.
–
Brûlures sur les pièces chaudes.
Laisser le moteur et l’échappement refroidir avant de les
toucher.
–
Blessures dues aux pièces en mouvement.
Sauf instruction contraire, ne pas faire tourner le moteur.
• Lire les instructions avant de débuter et veiller à avoir l’outillage et
les compétences requis.
• Pour réduire le risque d’incendie ou d’explosion, faire preuve de
prudence en travaillant au voisinage de l’essence. Nettoyer les
pièces avec un solvant ininflammable, pas de l’essence. Tenir les
cigarettes, étincelles et flammes nues à l’écart de toutes les pièces
au contact avec l’essence.
Garder à l’esprit qu’un concessionnaire Honda agréé connaît très
bien le moteur et est entièrement équipé pour son entretien et sa
réparation.
Pour assurer une qualité et une fiabilité optimales, toujours utiliser
des pièces Honda d’origine ou leurs équivalents pour les réparations
et l’entretien.
CALENDRIER D’ENTRETIEN
(1) En cas d’utilisation commerciale, tenir un registre des durées
d’utilisation pour déterminer les intervalles d’entretien appropriés.
(2) Dans les milieux poussiéreux, effectuer un entretien plus
fréquent.
(3) En cas d’utilisation sous forte charge ou à une température
ambiante élevée, effectuer une vidange d’huile toutes les
25 heures.
(4) Ces opérations d’entretien sont à confier à un concessionnaire
Honda agréé, à moins d’avoir l’outillage et les compétences
mécaniques requis. Se reporter aux procédures d’entretien
figurant dans le manuel de réparation.
*
Voir le mode d’emploi du matériel entraîné ou le manuel de
réparation moteur Honda.
AVERTISSEMENT
Un entretien inadéquat ou l’existence de problèmes non
résolus avant la mise en marche peuvent entraîner un
mauvais fonctionnement pouvant présenter un danger de
blessure grave ou de mort.
Veiller à toujours respecter les conseils de contrôle et
d’entretien ainsi que le calendrier d’entretien figurant dans
ce manuel.
AVERTISSEMENT
Pour écarter les dangers de mort ou de blessure grave,
veiller à bien respecter les mesures de précaution et les
instructions d’entretien.
Toujours respecter les procédures et mesures de
précaution figurant dans ce manuel.
Élément (1)
Action
Chaque
utilisation
ou
5 h
Premier
mois
ou
5 h
Chaque saison
Toutes
les
100 h
Toutes
les
150 h
Page
ou
25 h
ou
50 h
Huile moteur
Contrôler
O
6
Vidanger
O
O (3)
6
Filtre à air
Contrôler
O
O
6
Nettoyer
O (2)
Changer
O
(200 h)
Bougie
Contrôler-
Régler
O
7
Changer
O
(200 h)
Frein-
embrayage
Contrôler
O
*
Semelle du
frein de
volant
Contrôler
O
7
Pare-
étincelles
Nettoyer
O
7
Régime de
ralenti
Régler
O (4)
Manuel de
réparation
Réservoir et
filtre à
essence
Contrôler
O (4)
Manuel de
réparation
Conduite
d’essence
Contrôler
Tous les 2 ans (2)
Manuel de
réparation
Jeu des
soupapes
Contrôler-
Régler
O (4)
Manuel de
réparation
Chambre de
combustion Nettoyer
Toutes les 250 heures (4)
Manuel de
réparation
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